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造船業界におけるレーザークラッディング技術の実際の役割

16年2024月XNUMX日

造船業は重要な製造分野として、船舶の品質、性能、耐用年数に対して厳しい要求があります。科学技術の継続的な発展に伴い、レーザークラッディング技術は造船業に徐々に応用され、船舶の製造とメンテナンスに新たな機会とソリューションをもたらしています。

レーザークラッディング技術の紹介:
レーザークラッディング は、高度な表面改質技術です。基材の表面にクラッド材を塗布し、高エネルギー密度のレーザービームでクラッド材と基材表面を同時に溶融し、急速凝固後に基材に冶金結合したクラッド層を形成します。この技術は、結合強度が高く、熱影響部が小さく、精度が高いなどの利点があり、基材の表面特性を大幅に向上させることができます。

造船におけるレーザークラッディング技術の応用分野

1. 船舶のプロペラの修理と強化
船舶のプロペラは海水中で長時間稼働するため、海水腐食、キャビテーション浸食、機械的摩耗の影響を受け、表面損傷や摩耗が発生しやすくなります。レーザークラッディング技術を使用して、ニッケルベースやコバルトベースの合金などの耐腐食性と耐摩耗性のある合金材料をプロペラブレードの表面にクラッディングすることで、ブレード表面の損傷を修復し、プロペラの表面硬度、耐腐食性、耐摩耗性を向上させ、プロペラの耐用年数を延ばします。

たとえば、摩耗や腐食が生じたプロペラブレードの場合、まずブレード表面を前処理して腐食生成物や疲労層を除去し、次にレーザークラッディングプロセスを使用して損傷した部分を耐摩耗性および耐腐食性の合金コーティングでクラッディングします。修理されたプロペラは元の性能を回復し、いくつかの性能面も改善できます。

2. 船舶エンジン部品の修理と強化
シリンダーライナー、ピストンリング、クランクシャフトなど、船舶エンジンの主要部品の一部は、長期間の運転中に摩耗、腐食、疲労により性能が低下します。レーザークラッディング技術により、これらの部品の摩耗面に適切な合金材料をクラッディングして摩耗部分を修復し、部品の表面硬度、耐摩耗性、耐腐食性を向上させ、エンジンの耐用年数を延ばし、エンジンの信頼性と性能を向上させます。

シリンダーライナーを例にとると、シリンダーライナーの内壁が摩耗したり傷ついたりした場合、レーザークラッディングプロセスを使用して摩耗部分に耐摩耗合金コーティングをクラッディングすることで、シリンダーライナーの寸法精度と表面性能を効果的に回復し、オイル消費量を減らし、エンジンの動力性能と燃費を向上させることができます。

3. 船軸部品の修理と強化
船舶の伝動軸、尾軸などの軸部品は、長期にわたる交番荷重や海水による腐食により、摩耗や亀裂などの問題が発生しやすくなります。レーザークラッディング技術は、軸部品の摩耗部分や亀裂部分に高強度、耐摩耗性、耐腐食性の合金材料をクラッディングし、軸部品の損傷を修復し、耐荷重能力と耐用年数を向上させることができます。

例えば、摩耗したトランスミッションシャフトの場合、レーザークラッディング技術を使用して摩耗した部分に耐摩耗合金コーティングをクラッディングします。その後の処理により、トランスミッションシャフトは元のサイズと性能に復元され、安全かつ確実に動作し続けることができます。

4. 船舶バルブの修理と強化
船舶のストップバルブ、安全弁、調節弁などの各種バルブは、海水、油、その他の媒体との長期接触により腐食や摩耗が起こりやすく、シール性能が低下して動作不良を引き起こします。レーザークラッディング技術を使用して、バルブのシール面とバルブステムに耐腐食性と耐摩耗性の合金材料をクラッディングすることで、バルブのシール性能と耐用年数を向上させ、船舶システムの正常な動作を確保できます。

例えば、シール面が摩耗したストップバルブの場合、耐腐食性合金材料のレーザークラッディングを使用してシール面を修復および強化することができ、これによりバルブのシール性能を回復し、バルブの耐用年数を延ばすことができます。

5. 船体甲板及び隔壁の補修及び強化
長期使用中に、船舶の甲板と隔壁は、貨物の積み下ろし、海水の浸食や衝突などの要因の影響を受け、摩耗、腐食、局所的な変形が生じます。レーザークラッディング技術は、甲板と隔壁の損傷部分を修復するために使用でき、同時に、耐摩耗性と耐腐食性のコーティングを表面にクラッディングして、表面性能と耐用年数を向上させることができます。

例えば、デッキ表面の摩耗や腐食部分には、レーザークラッディングプロセスを使用して耐摩耗性と耐腐食性の合金コーティングをクラッディングします。これにより、損傷を修復できるだけでなく、デッキの耐摩耗性と耐腐食性が向上し、デッキの耐用年数が延長されます。

造船業界におけるレーザークラッディング技術の応用は重要な意義と広い展望を持っています。船舶の主要部品を修理・強化することで、船舶の信頼性、安全性、耐用年数を向上させ、船舶の運航コストとメンテナンスサイクルを削減することができます。レーザークラッディング技術の継続的な開発と改善により、造船業界での応用はますます広範囲になり、造船業界の発展に強力な技術サポートを提供するものと考えられます。

ジェームス・リュー

ジェームズ・リュー – DEDレーザー金属積層造形(AM)チーフエンジニア ジェームズ・リュー氏は、指向性エネルギー堆積(DED)レーザー金属積層造形(AM)分野における卓越した専門家であり、技術リーダーです。高エネルギーレーザーと金属材料の相互作用メカニズムの研究を専門とし、ハイエンド製造アプリケーションに向けたこの技術の産業化を推進することに尽力しています。中心的発明家として、リュー氏は数多くの重要な国内発明特許を取得しています。これらの特許は、レーザーヘッド設計、粉末供給プロセス、溶融池モニタリング、造形パスプランニングなど、DED技術の重要な側面を網羅しています。リュー氏は、DED技術の発展に深く関わっています。

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