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レーザークラッド技術とは何ですか?

2024 年 4 月 5 日

レーザークラッド技術: 基板表面コーティングの新しい加工方法 レーザークラッディング技術は、基板表面にフィラー材料を配置し、レーザー照射により基板表面と溶融させて表面コーティングを形成するプロセスです。この表面コーティングにより、基材の耐摩耗性、耐食性、耐熱性、耐酸化性、電気特性などの特性を大幅に向上させることができます。レーザークラッド技術は、高い経済効果、コスト削減、希少材料の節約などの利点があるため、工業生産で広く使用されています。レーザークラッディング技術の特徴は以下のとおりです。 1. 急速凝固プロセス:レーザークラッディング技術の冷却速度は速い(最大106K/s)ため、微細粒構造の取得や、通常では不可能な平衡状態の生成が可能です。不安定相、アモルファス状態などの新しい相が得られます。 2. 低い希釈率: レーザークラッド技術のコーティング希釈率は低く (通常 5% 未満)、強い金属結合または界面拡散結合を形成することができます。基板。レーザープロセスパラメータを調整することにより、低い希釈率で良好なコーティングを得ることができ、コーティング組成と希釈を制御することができます。小さな入熱と歪み: レーザークラッディング技術の入熱と歪みは小さく、特に高出力密度と高速クラッディングが使用される場合、変形は部品の組み立て公差まで低減できます。 3. 高い選択性: レーザークラッディング技術、特に低融点金属の表面に高融点合金を蒸着する場合、粉末の選択にはほとんど制限がありません。選択的な堆積を実行でき、材料の消費量が少なく、優れた性能と価格の比率を備えています。 4.広い厚さ範囲:レーザークラッド技術のクラッド層の厚さ範囲は広く、シングルパス粉末供給による5回のコーティングの厚さは0.2〜2.0mmです。 6. 自動制御の実現が容易:レーザークラッド技術のビーム照準により、アクセスできない領域をクラッドすることができます。このプロセスは自動化が簡単で、油田での一般的な磨耗部品の磨耗や修理に非常に適しています。レーザークラッディング技術の応用は、航空宇宙、自動車製造、金型製造、石油化学などの分野で広く使用されています。航空宇宙分野では、レーザー被覆技術により高性能コーティングを作成し、コンポーネントの耐摩耗性と腐食保護を向上させることができます。自動車製造の分野では、レーザー被覆技術により耐摩耗性の高いコーティングを作成し、エンジン部品の耐用年数を延ばすことができます。

金型製造の分野では、レーザークラッディング技術により、表面硬度が高く、摩擦係数が低いコーティングを生成して、金型の耐用年数を延ばすことができます。石油化学産業では、レーザークラッディング技術により、高い耐食性と耐高温酸化性を備えたコーティングを生成し、機器の耐用年数を延ばすことができます。レーザークラッディングとレーザーアロイイングの類似点と相違点 レーザークラッディングとレーザーアロイイングはどちらもレーザー技術を使用して材料の特性を改善します。しかし、それらの間にはいくつかの違いがあります。レーザークラッディングは材料の表面に薄いコーティングを形成して材料の特性を向上させますが、レーザーアロイイングは材料の内部に合金層を形成して材料の強度と靱性を向上させます。さらに、レーザークラッディングのコーティングの厚さは一般に0.2〜2.0mmの間であり、レーザーアロイイングの合金層の厚さは一般に0.1〜2.0mmの間です。まとめ レーザークラッディング技術は、高い経済的利益をもたらす新しい技術です。基材の特性に影響を与えることなく、安価な金属基材上に高性能の合金表面を作成できるため、コストが削減され、貴金属およびレアメタル材料が節約されます。

急速凝固プロセス、低い希釈率、小さな入熱と歪み、高い選択性、広い厚み範囲、容易な自動制御などの特徴を備えています。そのため、航空宇宙、自動車製造、金型製造、石油化学などの分野で広く使用されています。レーザークラッド技術とレーザーアロイ技術はどちらもレーザー技術を使用して材料の特性を改善しますが、それらの間にはいくつかの違いがあります。レーザークラッディング技術は材料の表面に薄いコーティングを形成し、レーザーアロイイングは材料の内部に合金層を形成します。したがって、レーザークラッド技術の応用の可能性は非常に広いですが、同時にさらなる研究開発が必要です。将来の研究では、工業生産のニーズを満たすためにレーザークラッド技術の効率と品質をさらに向上させながら、より多くの応用分野を探索する必要があります。レーザークラッディングとレーザーアロイイングでは、高エネルギー密度のレーザービームを使用して急速に溶解し、さまざまな組成と特性を持つ合金コーティングを形成します。 2 つのプロセスは似ていますが、本質的な違いがあります。レーザークラッドプロセス中、クラッド材料は完全に溶融し、ベースの溶融層は非常に薄いため、クラッド層の組成にはほとんど影響を与えません。一方、レーザーアロイイングでは、基材の表面溶融クラッドに合金元素を追加して、基材ベースのクラッド層を形成します。新しい合金層。

レーザークラッディング技術 故障部品の修理や金属部品の直接製造において非常に重要であり、世界の科学界や企業から大きな注目を集めています。レーザークラッド層の品質の評価では、主に巨視的および微視的という 1012 つの側面が考慮されます。マクロ的な観点からは、クラッド溝の形状、表面の平坦度、亀裂、細孔、希釈率などの指標を検討する必要があります。ミクロな視点で構造の形成や要求される性能を発揮できるかどうかを検討する必要があります。さらに、クラッド層内の化学元素の種類と分布を特定し、遷移層の金属結合を分析し、必要な品質寿命試験を実施することも必要です。研究活動の焦点には、被覆装置、溶融池のダイナミクス、合金組成設計、亀裂の形成と制御方法、および被覆層と基板の間の結合力の研究開発が含まれます。しかし、レーザークラッディング技術は、さらなる応用においていくつかの大きな問題に直面しています。まず、完全な工業化に至っていない最大の理由は、クラッド層の品質が不安定であることである。レーザークラッディングプロセス中の加熱および冷却速度は非常に速く、最大 XNUMX°C/s です。クラッド層と基材との温度勾配や熱膨張係数の違いにより、気孔、クラック、変形、表面凹凸などの様々な欠陥が発生する場合があります。

第二に、レーザークラッディングプロセスの自動制御の検出と実装も課題です。これらの課題を解決するには、研究開発を強化する必要があります。まず第一に、被覆装置を改善し、被覆プロセスの安定性と制御能力を向上させる取り組みが行われるべきです。第二に、被覆層の形成を最適化するために、溶融池のダイナミクスを徹底的に研究し、被覆プロセス中の温度と材料の流れの規則を理解する必要があります。さらに、合金部品の設計も重要です。合金元素と比率を合理的に選択することにより、クラッド層の構造と特性を制御できます。同時に、欠陥の発生を低減するために、亀裂の形成、拡大、制御方法を検討する必要があります。最後に、クラッド層の耐摩耗性と接合強度を向上させるために、クラッド層と基板の間の接合力の研究を強化する必要があります。要約すると、レーザークラッディングとレーザーアロイイングは、レーザービームを使用して急速溶解を実現し、合金コーティングを形成する技術です。 2 つのプロセスは似ていますが、材料を溶解する方法と目的に根本的な違いがあります。レーザークラッディング技術は、故障部品の修復や金属部品の直接製造において非常に重要な技術であり、世界的に注目されています。ただし、この技術は、産業用途ではクラッド層の品質が不安定であり、自動制御の問題に直面しています。

これらの問題を解決するには、研究開発を強化し、肉盛設備を改善し、溶融池の動力学を徹底的に研究し、合金組成設計を最適化し、亀裂の形成を制御し、肉盛層間の接合力を制御する必要があります。そして下地を強化する必要があります。将来の研究はこれらの問題の解決に焦点を当て、材料の準備と製造の分野でのレーザークラッディング技術の応用を促進する必要があります。レーザークラッディング技術は将来の開発においてどのような問題に遭遇すると思いますか?エンジニアリング用途および工業化におけるレーザー クラッディング技術の問題 レーザー クラッディング技術は機械製造業界で広く使用されていますが、その亀裂の感受性には依然として問題があります。亀裂の形成と伝播は研究されていますが、その制御方法はまだ成熟していません。この記事では、レーザークラッディング技術の用途、適用範囲、およびいくつかの代表的なアプリケーションを紹介します。レーザークラッディング技術の応用 レーザークラッディング技術は非常に広い範囲と応用分野を持っています。ステンレス鋼、金型鋼、可鍛鋳鉄、ねずみ鋳鉄、銅合金、チタン合金、アルミニウム合金、特殊合金のコバルト系、ニッケル系表面での使用に成功しています。自溶合金粉末とベースや鉄ベースなどのセラミック相のレーザークラッディング。

中でも、レーザークラッド鉄基合金粉末は、局所的な耐摩耗性と容易な変形が必要な部品に適しています。ニッケル基合金粉末は、局部摩耗耐性、高温腐食耐性、熱疲労耐性が必要な部品に適しています。コバルト基合金粉末は、耐局部摩耗性、耐熱腐食性、耐熱疲労性が要求される部品に適しています。耐摩耗性、耐食性、耐熱疲労性部品。セラミックコーティングは、高温での強度が高く、熱安定性が高く、化学的安定性が高く、耐摩耗性、耐食性、耐高温性、耐酸化性が要求される部品に適しています。 。レーザークラッディング技術のいくつかの典型的な用途 1. 鉱山機械とその部品の製造および再製造。石炭採掘設備は鉱山で大量に使用されるため、すぐに摩耗し、部品の損傷も比較的早くなります。ただし、レーザー製造および再製造技術は、これらの損傷した部品を修復するために使用できます。その中で、石炭機械設備部品には、剪断機、トンネル掘削機、スクレーパーコンベヤ、油圧サポートが含まれます。これらの部品には局所的な耐摩耗性が必要ですが、レーザー クラッディング技術はこの要求を満たすことができます。 2. 電力機器およびその部品の製造および再生。電力設備は大量に分散され、継続的に稼働するため、部品が損傷する可能性が高くなります。蒸気タービンやガスタービンなどの中核機器は特殊な使用条件のため、損傷したユニット部品は毎年定期的に修理する必要があります。

主軸径や動翼などの損傷をレーザー再生技術で修復し、新品価格の1分の10で使用可能にします。さらに、モーターローターシャフトのレーザー被覆も効果的な修理方法です。レーザークラッディング技術の発展の見通し レーザークラッディング技術の工学的応用と工業化における困難は、主にクラック感受性の制御に起因します。しかし、レーザークラッディング技術の継続的な開発により、関連する技術的なボトルネックは克服されることが期待されています。今後、レーザークラッド技術は、ハイエンド機器製造や新エネルギー分野など、より幅広い分野での応用が期待されています。したがって、私たちは引き続きレーザークラッド技術の研究を強化し、その応用の品質と効率を向上させる必要があります。結論 レーザークラッディング技術は機械製造業界で広く使用されていますが、亀裂の発生しやすさには依然として問題があります。この記事では、レーザー クラッディング技術の用途、適用範囲、およびいくつかの代表的な用途を紹介し、レーザー クラッディング技術の発展の見通しについて説明します。今後もレーザークラッド技術の研究を強化し、より幅広い応用ニーズに応えるために技術的困難を克服するよう努める必要がある。レーザークラッド技術の将来の開発において、他にどのような問題を研究し、解決する価値があると思いますか?

石油、鉄道、その他の機械産業における機器の主要コンポーネントの再生現代の石油化学産業、鉄道輸送、その他の機械製造産業の機器は、基本的に連続大量生産モデルを採用しています。生産プロセス中、機械は過酷な環境で長時間稼働し、機器内のコンポーネントに損傷、腐食、摩耗、その他の問題を引き起こします。これらのコンポーネントは通常非常に高価で、種類も多く、形状が複雑なことが多いため、修理が困難です。しかし、レーザークラッド技術の出現により、これらの問題の解決はもはや難しくなくなりました。石油化学産業の機器の場合、頻繁に問題となるコンポーネントには、バルブ、ポンプ、インペラ、大型ローター ジャーナル、ディスク、ブッシング、ベアリング ブッシュなどが含まれます。レーザー クラッディング技術は、これらのコンポーネントの製造および再製造に適用できます。石油ドリルパイプや穴あけ工具などの硬質セラミックコーティングは、部品の耐用年数を大幅に延長します。鉄道輸送の分野では、新型鉄道車両の需要が非常に大きく、主要部品への要求量や性能も高まっています。再生技術は自動車の摩耗部品の再生にも応用できます。

レーザー表面強化は、再製造の中核技術およびプロセス方法です。レーザー表面被覆技術は、高耐摩耗性製鋼連続鋳造ローラーのレーザー被覆など、再生部品の表面を修復および強化するために適用できます。石油化学産業や鉄道輸送に加えて、他の機械製造産業における主要コンポーネントの再製造も非常に重要です。これには、冶金、鉱業、化学工業、航空、自動車、船舶、工作機械などの産業が含まれます。レーザークラッド加工技術は、精密機器や大型機器、これらの分野で摩耗、侵食、腐食が生じた貴重な部品を修復し、性能を最適化するために使用できます。レーザークラッディング技術には、主要コンポーネントの製造および再製造において幅広い応用の可能性があります。部品の耐用年数を延ばすだけでなく、部品の性能を向上させ、資源の無駄や環境汚染を減らすことができます。したがって、レーザークラッド技術の促進と応用の過程で、市場の需要に応え、我が国の工業製造の中核的な競争力を向上させるために、技術の促進と人材の育成にさらに注意を払う必要があります。つまり、レーザー クラッディング技術は、現代の工業製造および主要コンポーネントの再製造の重要な手段となっています。市場のニーズと開発トレンドに適応するために、探求と革新を続ける必要があります。

同時に、環境保護と資源の再利用にももっと注意を払う必要があり、レーザークラッディング技術は持続可能な開発を達成するための重要なツールとなっています。主要コンポーネントの製造および再製造におけるレーザークラッディング技術の応用のハイライトと欠点は何だと思いますか?どのような提案がありますか?

ジェームス・リュー

ジェームズ・リュー – DEDレーザー金属積層造形(AM)チーフエンジニア ジェームズ・リュー氏は、指向性エネルギー堆積(DED)レーザー金属積層造形(AM)分野における卓越した専門家であり、技術リーダーです。高エネルギーレーザーと金属材料の相互作用メカニズムの研究を専門とし、ハイエンド製造アプリケーションに向けたこの技術の産業化を推進することに尽力しています。中心的発明家として、リュー氏は数多くの重要な国内発明特許を取得しています。これらの特許は、レーザーヘッド設計、粉末供給プロセス、溶融池モニタリング、造形パスプランニングなど、DED技術の重要な側面を網羅しています。リュー氏は、DED技術の発展に深く関わっています。

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