צין-באזירט באַביט צומיש איז די מערסט וויידלי געניצט צין-אַנטימאָניע-קופּער-טערנערי צומיש. זיין רעפּריזענאַטיוו צומיש בראַנדז אַרייַננעמען SnSb4Cu4, SnSb8Cu4, SnSb8C8 און SnSb11Cu6.

די הויך-גיכקייַט סליידינג בעט טעלער איז אַ וויכטיק טייל פון די באַן באַשטימען. די רייַבונג צווישן די באַשטימען רעלס און די סליידינג בעט טעלער קענען לייכט פאַרשאַפן טראָגן און טרער.

לאַזער פאַרריכטן סוף דעקן נאָמען: מאָטאָר ראָוטער סוף דעקן (עלעקטריק ויטאָבוס מאָטאָר ראָוטער סוף דעקן) יקערדיק סיטואַציע: די ויטאָבוס איז אָוווערלאָודיד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, וואָס געפֿירט די מאָטאָר צו

לאַזער פאַרריכטן נאָמען: הויך-מאַכט שטאָל שפּור באַשטימען זשאַבע האַרץ באַסיק סיטואַציע: ניו הויך-מאַכט שטאָל פראַגז זענען וועגן 200הוו. בעשאַס נוצן, די ייבערפלאַך כאַרדנאַס ביסלעכווייַז ריטשאַז 400HB רעכט צו ראָד פּראַל.

נאָמען פון לאַזער פאַרריכטן טיילן: פאָרמיטל שייַכעס יקערדיק אינפֿאָרמאַציע: פאָרמיטל בערינגז, רעכט צו לאַנג-טערמין ויסשטעלן צו לופט און הויך אָפטקייַט פון נוצן, האָבן געפֿירט פּיטינג און טראָגן. לייזער פאַרריכטן ריקווייערז

א הידראַוליק צילינדער איז אַ הידראַוליק אַקטואַטאָר וואָס קאַנווערץ הידראַוליק ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע און פּערפאָרמז לינעאַר קעגנאַנאַנדיק באַוועגונג (אָדער סווינג באַוועגונג). עס איז די מערסט וויכטיק קאָמפּאָנענט פון ינזשעניעריע

די רימאַנופאַקטורינג און פאַרריכטן פון דאַמידזשד פּאַרץ איז אַ וויכטיק וועג צו צוריקקריגן ריזיק עקאָנאָמיש און צייט לאָססעס, פֿאַרבעסערן מיטל יוטאַלאַזיישאַן און דערגרייכן סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג פון די נאציאנאלע עקאנאמיע. אויסקלייַבן

די ייבערפלאַך פון די קרייַז קאָפּ איז געשאפן פון באַביט צומיש, וואָס איז געשאפן דורך קאַסטינג און וועלדינג. די באַנדינג שטאַרקייַט איז נישט הויך, און די סטרוקטור איז פּראָסט און

דער טראדיציאנעלן פּראָצעס איז פונט-שווער קראָומיאַם פּלייטינג צו פאַרבעסערן די ייבערפלאַך כאַרדנאַס פון די פּילערז און פֿאַרבעסערן טראָגן קעגנשטעל און קעראָוזשאַן קעגנשטעל. ווי די מדינה אַטאַטשיז גרויס וויכטיקייט צו ינווייראַנמענאַל

די ספּעציעל עקוויפּמענט פֿאַר קלייַבן קלאַדדינג איז דיזיינד און דעוועלאָפּעד לויט די פּיקק-טיפּ קלאַדדינג וועג און פּראָצעס רעקווירעמענץ. עס האט אַ מעהודערדיק אינדוסטריעלע פּלאַן אויסזען. די באַוועגונג מעקאַניזאַם

נאָמען: קאָנווערטער טילטינג רעדוסער מאַטעריאַל: Q345 (נידעריק צומיש הויך-שטאַרקייַט סטראַקטשעראַל שטאָל) יקערדיק סיטואַציע: זינט די רעדוסער איז געניצט פֿאַר 10 יאָר, די ויסווייניקסט רינג פון די רעדוסער.

די גאַנג מעשינג ייבערפלאַך איז פּראָנע צו טראָגן בעשאַס נוצן, און די גירז זענען פּראָנע צו פּאַרטיייש צאָן ברייקידזש ווען אונטערטעניק צו פּראַל לאָודז. די לאַזער קלאַדדינג פּראָצעס קענען זיין

טראָגן פון די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ בעשאַס נוצן איז אַ פּראָסט דורכפאַל פאָרעם. לייזער קלאַדדינג פאַרריכטן איז געניצט צו פאַרריכטן די היץ-אַפעקטאַד זאָנע מיט קליין ריזידזשואַל דרוק. די

אָיל דרילינג געצייַג דרוק קאָמפּענסאַטאָר ייבערפלאַך פֿאַרשטאַרקונג און פּאַד טראָגן-קעגנשטעליק שיכטע פאַרריכטן. לייזער קלאַדדינג איז געניצט צו לייגן מעטאַלערדזשיקאַל באַנדינג קאָוטינג און טראָגן-קעגנשטעליק טייפּ אויף זייַן ייבערפלאַך. דער מאַטעריאַל איז

די ינער קייַלעכיק ייבערפלאַך פון די ייל דרילינג געצייַג אַרבל איז יראָודאַד דורך בלאָטע און וועט געשווינד טראָגן אויס און פאַרלאָזן. קאַנווענשאַנאַל פאַרריכטן און פֿאַרשטאַרקונג מעטהאָדס מאַכן עס שווער צו

א סענטראַליזער, אויך גערופן אַ סטייבאַלייזער, איז אַ געצייג וואָס סטייבאַלייזיז אַראָפּ האָאָל דרילינג מכשירים און פּריווענץ דעפלעקטיאָן. א מיטל פארבונדן צו אַ אָפּטיילונג פון בויער רער שטריקל נאָענט צו די

IPTA פּייפּס זענען דער הויפּט געניצט אין נאַפט לאָגינג אַרבעט. אין הויך-מאַסע ארבעטן ינווייראַנמאַנץ, מעטשאַניקאַל טראָגן איז פּראָנע צו פאַלן, קאָזינג ויסריכט ווייבריישאַן צו פאַרשטאַרקן. עס איז נייטיק צו דורכפירן דימענשאַנאַל

צווישן ייל דרילינג מכשירים, די אַרטשער שפּינדל האט אַ הויך פּרייַז און איז פּראָנע צו טראָגן און יראָוזשאַן בעשאַס נוצן. אין סדר צו מאַקסאַמייז די דינסט לעבן פון די שפּינדל,

מאָולדז זענען וויכטיק מאָלדינג מכשירים פֿאַר מאַנופאַקטורינג פּעקל פּראָדוקטן, און טראָגן און דיפאָרמיישאַן זענען די הויפּט סיבות פון שעדיקן. לאַזער קווענטשינג האט הויך מאַכט געדיכטקייַט און שנעל קאָאָלינג גיכקייַט. עס

ניצן HUIRUI ס לאַזער אַדאַטיוו טעכנאָלאָגיע צו דורכפירן לאַזער קלאַדדינג ריפּערז אויף פאַרשידן מאָולדז אָדער פֿאַרבעסערן די שטאַרקייט פון נייַע מאָולדז. דער גאנצער פּראָצעס ראַדוסאַז קאָס און ינקריסיז עפעקטיווקייַט. אין קורצן,

רעכט צו דער ניט גענוגיק טראָגן קעגנשטעל פון די מעטאַל אויף די געצייַג צאָן ייבערפלאַך, די צאָן ייבערפלאַך וועט נישט זיין שאַרף גענוג נאָך די פּאַרץ זענען געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

דער נידעריקער שטאַרבן אין די פראָנט אָפּטיילונג פון די סטאַמפּינג שטאַרבן וועט וויטסטאַנד ריזיק סטאַמפּינג דרוק און הויך טעמפּעראַטורעס בעשאַס די פּראָדוקציע פּראָצעס. נאָך אַ געוויסע צייט פון נוצן, די

די שלאָס ייבערפלאַך פון די גלאז פורעם איז פּראָנע צו טראָגן, קעראָוזשאַן, טערמאַל מידקייַט קראַקס, אַקסאַדיישאַן, אאז"ו ו בעשאַס נוצן, וואָס פירן צו פורעם דורכפאַל. לייזער 3 ד דרוקן טעכנאָלאָגיע איז געניצט צו

לייזער קלאַדדינג פון קאָבאַלט-באזירט קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק און טראָגן-קעגנשטעליק צומיש איז געניצט צו פאַרריכטן און פארשטארקן די ראַנער גוף. נאָך פאַרריכטן, עס זענען קיין מעטאַלערדזשיקאַל חסרונות אַזאַ ווי קראַקס און האָלעס. די

רירעוודיק אויף-פּלאַץ פאַרריכטן ויסריכט איז געניצט צו לאַזער-קלאַד די נידעריקער רינג שטאָל טעלער מיט קאָבאַלט-באזירט קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק און טראָגן-קעגנשטעליק מאַטעריאַלס. די גאַנץ לאַזער קלאַדדינג שטח איז 19.2 קוואַדראַט מעטער, און די

לאַזער פאַרריכטן פון שטויס שייַכעס פּאַדס ערשטער רימוווז די באַביט צומיש קאַסטינג שיכטע אויף די ייבערפלאַך פון דער אָריגינעל שטויס בלאָק, און דערנאָך ניצט לאַזער קלאַדדינג טעכנאָלאָגיע צו שייַעך-קלאַד אַ

פּריפּערינג אַ קאַנדאַקטיוו זילבער שיכטע אויף די ייבערפלאַך פון אַלומינום קענען יפעקטיוולי רעדוצירן זייַן קאָנטאַקט קעגנשטעל און פֿאַרבעסערן זייַן קאַנדאַקטיוואַטי. עלעקטראָפּלאַטינג זילבער איז די מערסט פּראָסט וועג צו צוגרייטן קאַנדאַקטיוו

Huirui האט דורכגעקאָכט עטלעכע לאַזער פאַרריכטן קאַסעס אויף פּלאַץ פון ראָולינג מיל אַרטשעס. דערווייַל, Huirui ס טעכנאָלאָגיע און נוצן ווירקונג פון לאַזער קלאַדדינג פאַרריכטן פון ראָולינג מיל אַרטשעס זענען בכלל

הידראַוליק שפאלטן האָבן שוין קעראָודיד דורך זויער און אַלקאַליין מידיאַ פֿאַר אַ לאַנג צייַט און אַרבעטן אין האַרב, שווער מאַסע, ווייבריישאַן, פּראַל און אנדערע ינווייראַנמאַנץ. זייער סערפאַסיז זענען לייכט פּראָנע צו

די קריסטאַלליזער איז די האַרץ פון די קעסיידערדיק קאַסטינג מאַשין. עס איז אַ מיטל וואָס ינדזשעקטיד מאָולטאַן שטאָל אין עס, און נאָך קאָאָלינג, די ויסווייניקסט שיכטע פון ​​​​די מאָולטאַן שטאָל

די קראַנע וואַל איז אַ וויכטיק מאַסע-שייַכעס קאָמפּאָנענט אין די קראַנע. עס איז געמאכט פון Q345b. עס איז יוזשאַוואַלי אונטערטעניק צו גרויס שערן דרוק בעשאַס אַרבעט. נאָך לאַנג-טערמין נוצן, די

אַלגעמיינע לאָאָפּער ראָולערז זענען פּראָנע צו טראָגן, פּילינג, מידקייַט קראַקס, זעמל סטיקינג און אנדערע פּראָבלעמס בעשאַס די פּראָדוקציע פּראָצעס פון הייס סטריפּס ראָולינג, ריזאַלטינג אין פּאַרץ זענען סקראַפּט אָדער אפילו פּראָדוקציע

די וואַלוו סטעם איז ניט בלויז אַ מאָווינג טייל און אַ קראַפט-שייַכעס טייל בעשאַס די וואַלוו עפן און קלאָוזינג פּראָצעס אָבער אויך אַ סילינג טייל. אין דער זעלביקער צייַט, עס

כאָטש די טראַנסמיסיע שטיל (פלאַך קאָפּ אַרבל) האט אַ גוט כאַרדנאַס, עס האט אַ שלעכט פּראַל קעגנשטעל, קענען ניט זיין געזונט נאָך דיפאָרמיישאַן, און האט אַ נידעריק מידקייַט קעגנשטעל, אַזוי עס איז גרינג צו

לאַמינאַר קאָאָלינג ראָולערז זענען געניצט אין ראָולינג מיללס פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן און לאַמינאַר קאָאָלינג פון פאַרטיק סטריפּס. בעשאַס די טראַנספּערטיישאַן פּראָצעס פון הייס-ראָולד סטריפּס, לאַמינאַר קאָאָלינג ראָולערז מוזן נישט בלויז