டின்-அடிப்படையிலான பாபிட் அலாய் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் டின்-ஆண்டிமனி-செம்பு-டெர்னரி அலாய் ஆகும். அதன் பிரதிநிதி அலாய் பிராண்டுகளில் SnSb4Cu4, SnSb8Cu4, SnSb8C8 மற்றும் SnSb11Cu6 ஆகியவை அடங்கும்.

அதிவேக ஸ்லைடிங் பெட் பிளேட் ரயில்வே சுவிட்சின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். சுவிட்ச் ரெயிலுக்கும் ஸ்லைடிங் பெட் பிளேட்டுக்கும் இடையே ஏற்படும் உராய்வால் எளிதில் தேய்மானம் ஏற்படலாம்.

லேசர் பழுதுபார்க்கும் இறுதி அட்டையின் பெயர்: மோட்டார் ரோட்டார் எண்ட் கவர் (எலக்ட்ரிக் பஸ் மோட்டார் ரோட்டார் எண்ட் கவர்) அடிப்படை சூழ்நிலை: பஸ் நீண்ட காலமாக அதிக சுமையாக இருப்பதால், மோட்டார்

லேசர் பழுதுபார்க்கும் பெயர்: உயர்-பவர் ஸ்டீல் டிராக் ஸ்விட்ச் ஃபிராக் கோர் அடிப்படை நிலைமை: புதிய உயர்-பவர் ஸ்டீல் தவளைகள் சுமார் 200HV. பயன்பாட்டின் போது, ​​சக்கர தாக்கம் காரணமாக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை படிப்படியாக 400HB ஐ அடைகிறது.

லேசர் பழுதுபார்க்கும் பாகங்களின் பெயர்: வாகனம் தாங்கும் அடிப்படைத் தகவல்: வாகனத் தாங்கு உருளைகள், காற்றின் நீண்ட கால வெளிப்பாடு மற்றும் அதிக அதிர்வெண் பயன்பாடு காரணமாக, குழிகள் மற்றும் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. லேசர் பழுது தேவை

ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் என்பது ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டராகும், இது ஹைட்ராலிக் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது மற்றும் நேரியல் பரஸ்பர இயக்கத்தை (அல்லது ஸ்விங் மோஷன்) செய்கிறது. இது பொறியியலின் மிக முக்கியமான அங்கமாகும்

சேதமடைந்த பாகங்களை மறுஉற்பத்தி செய்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது பெரும் பொருளாதார மற்றும் நேர இழப்புகளை மீட்டெடுப்பதற்கும், வளங்களின் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கும், தேசிய பொருளாதாரத்தின் நிலையான வளர்ச்சியை அடைவதற்கும் ஒரு முக்கிய வழியாகும். தேர்ந்தெடு

குறுக்கு தலையின் மேற்பரப்பு பாபிட் அலாய் மூலம் உருவாகிறது, இது வார்ப்பு மற்றும் வெல்டிங் மூலம் உருவாகிறது. பிணைப்பு வலிமை அதிகமாக இல்லை, மற்றும் கட்டமைப்பு கரடுமுரடான மற்றும்

பாரம்பரிய செயல்முறையானது, தூண்களின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும் புள்ளி-கடினமான குரோமியம் முலாம் பூசுதல் ஆகும். நாடு சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பதால்

பிக் கிளாடிங்கிற்கான சிறப்பு உபகரணங்கள் பிக்-டைப் பிக் கிளாடிங் பாதை மற்றும் செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்படுகின்றன. இது ஒரு நேர்த்தியான தொழில்துறை வடிவமைப்பு தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இயக்க பொறிமுறை

பெயர்: மாற்றி சாய்க்கும் குறைப்பான் பொருள்: Q345 (குறைந்த அலாய் உயர்-வலிமை கொண்ட கட்டமைப்பு எஃகு) அடிப்படை சூழ்நிலை: குறைப்பான் 10 ஆண்டுகள் வரை பயன்படுத்தப்பட்டதால், வெளிப்புற வளையம்

கியர் மெஷிங் மேற்பரப்பு பயன்பாட்டின் போது அணிய வாய்ப்புள்ளது, மேலும் கியர்கள் தாக்க சுமைகளுக்கு உட்பட்டால் பகுதியளவு பல் உடைவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. லேசர் உறைப்பூச்சு செயல்முறை இருக்க முடியும்

பயன்பாட்டின் போது பரிமாற்ற கூறுகளின் தொடர்பு மேற்பரப்பின் உடைகள் ஒரு பொதுவான தோல்வி வடிவமாகும். சிறிய எஞ்சிய அழுத்தத்துடன் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தை சரிசெய்ய லேசர் உறைப்பூச்சு பழுது பயன்படுத்தப்படுகிறது. தி

எண்ணெய் துளையிடும் கருவி அழுத்தம் ஈடுசெய்யும் மேற்பரப்பை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் பேட் உடைகள்-எதிர்ப்பு அடுக்கு பழுது. லேசர் உறைப்பூச்சு அதன் மேற்பரப்பில் உலோகப் பிணைப்பு பூச்சு மற்றும் அணிய-எதிர்ப்பு டேப்பைச் சேர்க்கப் பயன்படுகிறது. பொருள் உள்ளது

எண்ணெய் துளையிடும் கருவி ஸ்லீவின் உள் வட்ட மேற்பரப்பு சேற்றால் அரிக்கப்பட்டு விரைவில் தேய்ந்து தோல்வியடையும். வழக்கமான பழுது மற்றும் வலுப்படுத்தும் முறைகள் அதை கடினமாக்குகின்றன

ஒரு மையப்படுத்தி, நிலைப்படுத்தி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டவுன்ஹோல் துளையிடும் கருவிகளை உறுதிப்படுத்தும் மற்றும் திசைதிருப்பலைத் தடுக்கும் ஒரு கருவியாகும். துரப்பணம் குழாய் சரத்தின் ஒரு பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட சாதனம்

IPTA குழாய்கள் முக்கியமாக பெட்ரோலியம் பதிவு வேலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக சுமையுடன் பணிபுரியும் சூழல்களில், இயந்திர உடைகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, இதனால் உபகரணங்கள் அதிர்வு தீவிரமடைகிறது. பரிமாணத்தைச் செய்வது அவசியம்

எண்ணெய் துளையிடும் கருவிகளில், ஆர்ச்சர் ஸ்பிண்டில் அதிக விலை கொண்டது மற்றும் பயன்பாட்டின் போது தேய்மானம் மற்றும் அரிப்புக்கு ஆளாகிறது. சுழல் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்க,

அச்சுகள் தொகுதி தயாரிப்புகளை தயாரிப்பதற்கான முக்கியமான மோல்டிங் கருவிகள், மேலும் தேய்மானம் மற்றும் சிதைப்பது ஆகியவை சேதத்திற்கு முக்கிய காரணங்கள். லேசர் தணித்தல் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் வேகமான குளிரூட்டும் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. அது

பல்வேறு அச்சுகளில் லேசர் உறைப்பூச்சு பழுதுபார்க்க அல்லது புதிய அச்சுகளின் வலிமையை அதிகரிக்க HUIRUI இன் லேசர் சேர்க்கை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும். முழு செயல்முறையும் செலவைக் குறைக்கிறது மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. சுருக்கமாக,

கருவியின் பல் மேற்பரப்பில் உலோகத்தின் போதிய உடைகள் எதிர்ப்பின் காரணமாக, பாகங்கள் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு பல் மேற்பரப்பு போதுமான கூர்மையாக இருக்காது.

ஸ்டாம்பிங் டையின் முன் பகுதியில் உள்ள லோயர் டை, உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது பெரிய ஸ்டாம்பிங் அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு, தி

கண்ணாடி அச்சுகளின் கூட்டுப் பரப்பு, பயன்படுத்தும் போது தேய்மானம், அரிப்பு, வெப்ப சோர்வு விரிசல், ஆக்சிஜனேற்றம் போன்றவற்றுக்கு ஆளாகி, அச்சு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். லேசர் 3டி பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது

கோபால்ட்-அடிப்படையிலான அரிப்பை-எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு கலவையின் லேசர் உறைப்பூச்சு ஓட்டப்பந்தய வீரரின் உடலை சரிசெய்யவும் வலுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பழுதுபார்த்த பிறகு, விரிசல் மற்றும் துளைகள் போன்ற உலோகவியல் குறைபாடுகள் இல்லை. தி

மொபைல் ஆன்-சைட் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள், கோபால்ட்-அடிப்படையிலான அரிப்பை-எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு பொருட்களுடன் கீழ் வளைய எஃகு தகடு லேசர்-உறைய பயன்படுத்தப்படுகிறது. மொத்த லேசர் உறைப்பூச்சு பகுதி 19.2 சதுர மீட்டர், மற்றும்

த்ரஸ்ட் பேரிங் பேட்களின் லேசர் பழுதுபார்ப்பு முதலில் அசல் த்ரஸ்ட் பேடின் மேற்பரப்பில் உள்ள பாபிட் அலாய் காஸ்டிங் லேயரை நீக்குகிறது, பின்னர் லேசர் கிளாடிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் கிளாட் செய்கிறது.

அலுமினியத்தின் மேற்பரப்பில் ஒரு கடத்தும் வெள்ளி அடுக்கைத் தயாரிப்பது அதன் தொடர்பு எதிர்ப்பைக் குறைத்து அதன் கடத்துத்திறனை மேம்படுத்தும். எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் வெள்ளி என்பது கடத்தும் தன்மையை தயாரிப்பதற்கான பொதுவான வழியாகும்

ரோலிங் மில் வளைவுகளின் பல ஆன்-சைட் லேசர் ரிப்பேர் கேஸ்களை Huirui நிறைவு செய்துள்ளது. தற்போது, ​​Huirui இன் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ரோலிங் மில் வளைவுகளின் லேசர் உறைப்பூச்சு பழுதுபார்க்கும் விளைவு பொதுவாக உள்ளது

ஹைட்ராலிக் நெடுவரிசைகள் நீண்ட காலமாக அமிலம் மற்றும் கார ஊடகங்களால் அரிக்கப்பட்டு, கடுமையான, அதிக சுமை, அதிர்வு, தாக்கம் மற்றும் பிற சூழல்களில் செயல்படுகின்றன. அவற்றின் மேற்பரப்புகள் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன

கிரிஸ்டலைசர் என்பது தொடர்ச்சியான வார்ப்பு இயந்திரத்தின் மையமாகும். இது உருகிய எஃகு உட்செலுத்தப்படும் ஒரு சாதனம், மற்றும் குளிர்ந்த பிறகு, உருகிய எஃகு வெளிப்புற அடுக்கு

கிரேன் ரோலர் என்பது கிரேனில் ஒரு முக்கியமான சுமை தாங்கும் கூறு ஆகும். இது Q345b ஆல் ஆனது. இது பொதுவாக வேலையின் போது பெரிய வெட்டு அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டது. நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, தி

பொதுவான லூப்பர் உருளைகள் தேய்மானம், உரித்தல், சோர்வு விரிசல், ரோல் ஒட்டுதல் மற்றும் சூடான துண்டு உருட்டல் உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது பிற சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன, இதன் விளைவாக பாகங்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன அல்லது உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

வால்வு தண்டு என்பது வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டின் போது நகரும் பகுதி மற்றும் சக்தி தாங்கும் பகுதி மட்டுமல்ல, சீல் செய்யும் பகுதியும் கூட. அதே நேரத்தில், அது

டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் (பிளாட் ஹெட் ஸ்லீவ்) நல்ல கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருந்தாலும், இது மோசமான தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, சிதைந்த பிறகு மீட்டெடுக்க முடியாது, மேலும் மோசமான சோர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது எளிதானது

லேமினார் குளிரூட்டும் உருளைகள் ரோலிங் மில்களில் போக்குவரத்து மற்றும் முடிக்கப்பட்ட கீற்றுகளின் லேமினார் குளிரூட்டலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சூடான உருட்டப்பட்ட கீற்றுகளின் போக்குவரத்து செயல்பாட்டின் போது, ​​லேமினார் குளிரூட்டும் உருளைகள் மட்டும் இருக்க வேண்டும்