जहाज बांधण्याच्या प्रक्रियेत, जहाजावरील सर्व प्रकारच्या उशांमध्ये बॅबिट धातूचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. जहाजाच्या दुरुस्तीमध्ये, बॅबिट मेटल पिलोच्या वारंवार वापराचा दर सुधारण्यासाठी आणि आउटसोर्सिंग रीकास्टिंगचे भांडवल आणि वेळ कमी करण्यासाठी, मागील 30 वर्षांहून अधिक काळातील बॅबिट मेटल पिलोच्या दुरुस्तीच्या व्यावहारिक अनुभवानुसार, वेल्डिंग दुरुस्ती तंत्रज्ञानाचा एक संच उच्च पात्र दरासह बॅबिट धातूचा सारांश दिला जातो.

एक्सएनयूएमएक्स परिचय

जहाजांमध्ये फिरणारी अनेक उपकरणे विविध बियरिंग्सच्या आधारावर आणि काम करण्यासाठी तेल स्नेहन करून बेअरिंगच्या स्नेहनवर अवलंबून असतात. जहाजाच्या टेल शाफ्टचे इंटरमीडिएट बेअरिंग बुशिंग, मुख्य इंजिनचे कनेक्टिंग रॉड बुशिंग, जनरेटरचे बुशिंग इत्यादी सर्व बाबी मिश्रधातूपासून बनलेले आहेत. दीर्घकालीन ऑपरेशन दरम्यान कंपन किंवा तेल पुरवठा प्रणालीमध्ये बिघाड झाल्यामुळे, बुशिंगवरील बॅबिट मिश्रधातू घातला जातो आणि बॅबिट मिश्रधातू देखील गळून पडतो आणि जळतो. म्हणून, कास्टिंग आणि दुरुस्ती वेल्डिंग बहुतेकदा दुरुस्तीमध्ये वापरली जाते. हा लेख खराब झालेल्या आणि खराब झालेल्या बुशिंगसाठी टीआयजी वेल्डिंग दुरुस्ती तंत्रज्ञानाचा यशस्वी सराव सादर करेल.

2 बॅबिट मिश्र धातुचा परिचय

2.1 बॅबिट मिश्र धातुची वैशिष्ट्ये

बॅबिट मिश्र धातुमध्ये उच्च पोशाख कमी करण्याची कार्यक्षमता, चांगले एम्बेडिंग, घर्षण अनुपालन आणि शाफ्ट प्रतिरोधकता आहे. हार्ड फेज कण सॉफ्ट फेज मॅट्रिक्समध्ये समान रीतीने वितरीत केले जातात. सॉफ्ट फेज मॅट्रिक्स मिश्रधातूला चांगले एम्बेडिंग, अनुपालन आणि अँटी-बाइट गुणधर्म देते. रन-इन केल्यानंतर, सॉफ्ट मॅट्रिक्स अवतल आहे आणि कठोर बिंदू बहिर्वक्र असतात, ज्यामुळे सरकत्या पृष्ठभागांमध्ये एक लहान अंतर तयार होते जेणेकरुन तेल साठवण्याची जागा आणि वंगण तेल वाहिनी बनते, जे पोशाख कमी करण्यास अनुकूल असते; आणि उत्तल कठीण कण सहाय्यक भूमिका बजावतात, जे धारण करण्यास अनुकूल असतात.

2.2 सामान्यतः वापरले जाणारे babbitt मिश्र धातु मॉडेल

जहाजाच्या बहुतेक टेल शाफ्ट इंटरमीडिएट बेअरिंग बुशिंग्ज, मुख्य इंजिन कनेक्टिंग रॉड बुशिंग्ज आणि जनरेटर बुशिंग्स टेबल 11 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, ZSnSb6Cu8 आणि ZSnSb4Cu1 या दोन प्रकारचे बॅबिट मिश्र धातु वापरतात.

2.3 babbitt alloys चे दोष आणि नुकसान फॉर्म

जहाजाच्या टेल शाफ्ट इंटरमीडिएट बेअरिंग बुशिंग (बॅबिट अलॉय) चे मुख्य नुकसान खालीलप्रमाणे आहेतः

(1) स्थानिक दोष किंवा पोशाख

बुशिंगच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनमुळे, आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, बुशिंगवरील बॅबिट मिश्रधातूचा थर कंपनामुळे थकलेला आणि विलग होतो.

(२) पूर्णपणे तुटलेली किंवा विस्कटलेली

जर तेल पुरवठा यंत्रणा अयशस्वी झाली, तर जळजळ होईल, आणि वरच्या आणि खालच्या दोन्ही बेअरिंग्ज जाळल्या जातील आणि तुटल्या जातील, विशेषत: खालचे बेअरिंग, जेथे बॅबिट मिश्रधातूचा थर देखील विलग होईल. या प्रकारची गंभीर हानी वेल्डिंगद्वारे दुरुस्त केली जाऊ शकत नाही आणि पुनर्कास्टिंगद्वारे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

3 बॅबिट मिश्र धातुचे साहित्य आणि वेल्डिंग वैशिष्ट्ये

बॅबिट मिश्र धातु ही एक मऊ धातूची सामग्री आहे, जी सामान्यतः रीकास्टिंग आणि वेल्डिंगद्वारे दुरुस्त केली जाते. बॅबिट मिश्र धातुचा वितळण्याचा बिंदू कमी (240°C) आणि मजबूत तरलता असल्याने, वितळलेल्या तलावातील कथील द्रव गमावणे सोपे आहे, म्हणून ते कास्ट करणे किंवा जोडणे कठीण आहे. सतत सराव करून, नवीन दुरुस्ती पद्धती आणि प्रक्रिया ज्या पारंपारिक पद्धतींपेक्षा सोप्या आहेत त्या शोधल्या गेल्या आहेत. जेव्हा नुकसान गंभीर असते तेव्हा TIG वेल्डिंगची दुरुस्ती करण्याची पद्धत खालील प्रमाणे आहे.

3.1 बॅबिट मिश्र धातुची सामग्री वैशिष्ट्ये

टिन-आधारित सोल्डर हे कमी हळुवार बिंदूसह मऊ सोल्डर आहे. ते तुलनेने कमी तापमानात ब्रेझिंगद्वारे वितळले जाऊ शकते आणि वेल्डेड नोड्स जोडले जाऊ शकतात. ही सतत थर्मल आणि इलेक्ट्रिकल चालकता प्रदान करण्याची एक पद्धत आहे किंवा द्रव आणि वायू कंटेनर सील करण्यासाठी वापरली जाते आणि सोल्डर जोडांना जास्त ताण येत नाही.

सॉफ्ट सोल्डरने खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:

(1) विशिष्ट थर्मल आणि इलेक्ट्रिकल चालकता आहे;

(2) 200 ℃ खाली कनेक्टिंग भाग दरम्यान आवश्यक शक्ती राखण्यासाठी;

(3) एक दाट रचना आणि चांगले सीलिंग आहे;

(4) मऊ सोल्डर आणि सोल्डर केलेले भाग आणि मूलभूत सामग्री यांच्यामध्ये चांगली ओलेपणा असणे आवश्यक आहे.

सॉफ्ट सोल्डरची थर्मल आणि इलेक्ट्रिकल चालकता खराब आहे, फक्त 8% ~ 15% तांबे. तथापि, रस्त्यावर (जसे की सर्किट) स्पष्ट प्रतिकार (जसे की प्रतिकार) नाही, कारण वहन मार्ग लहान आहे आणि सोल्डर जॉइंटवरील संपर्क क्षेत्र मोठे आहे.

सोल्डर जॉइंटची गुणवत्ता सोल्डरच्या पृष्ठभागाच्या स्वरूपावर, सॉफ्ट सोल्डरचे गुणधर्म आणि फ्लक्सच्या निवडीवर अवलंबून असते. किंबहुना, हे सॉल्डर केलेल्या घन धातूच्या पृष्ठभागावर वितळलेल्या मऊ सोल्डरच्या ओल्या प्रक्रियेवर अवलंबून असते. टिन हे अनेक मऊ सोल्डर घटकांमध्ये सक्रिय घटक आहे. ते सोल्डर करण्यासाठी बेस मेटल, जसे की Cu, Fe, Ni इत्यादींना ओले आणि फ्यूज करू शकते, ज्यामुळे धातूच्या संयुगांचा एक अतिशय पातळ थर तयार होतो.

ओलेपणावर परिणाम होऊ नये म्हणून सोल्डर केलेल्या धातूच्या पृष्ठभागावर फ्लक्सचा वापर केला जातो. फ्लक्सचा मुख्य घटक ZnCl2 आहे, जो पाण्याच्या उपस्थितीत मुक्त हायड्रोक्लोरिक ऍसिड तयार करतो. तांबे सोल्डरिंग करताना, ऑक्साईडचा थर क्लोराईडमध्ये विरघळतो आणि मूळ तांबे सोडतो आणि वितळलेला सोल्डर हळूहळू तांब्यावर पसरतो.

3.2 मऊ सोल्डर रचना आणि गुणधर्म

सॉफ्ट सोल्डर हे साधारणपणे 26.1%Pb ची युटेक्टिक रचना आणि 183 ℃ च्या युटेक्टिक तापमानासह Sn-Pb मिश्रधातू आहे, जे कमी सोल्डरिंग तापमान सुनिश्चित करू शकते आणि तापमान-संवेदनशील घटकांचे नुकसान टाळू शकते.

हाताने सोल्डरिंग करताना, Sn-50% Pbd मिश्रधातू निवडा. जसजसे तापमान कमी होते, Pb मधील Sn ची विद्राव्यता कमी होते, Sn अवक्षेपित होते आणि सोल्डर मऊ होते; Sn-Pb-Sb मिश्र धातु सोल्डरमध्ये, SnSb इंटरमेटॅलिक संयुगेचा वर्षाव विशेषतः स्पष्ट आहे; Sn-5%Ag आणि Sn-5%Sb मिश्रधातू केवळ सोल्डरची ताकद 200 ℃ पर्यंत राखू शकत नाहीत तर ते युटेटिक मिश्रधातूंप्रमाणेच ओलेपणा देखील ठेवू शकतात.

कमी तापमानात वापरल्या जाणाऱ्या सोल्डरसाठी, Pb-10%Sn किंवा Pb-5% Sn-1.5%Ag मिश्रधातूंसारखे उच्च Pb मिश्रधातू निवडले पाहिजेत. या मिश्रधातूची ओलेपणा आणि सामर्थ्य प्रभावित होईल, परंतु Sn कमी तापमानात (जसे की 173K) फेज बदल करणार नाही, परिणामी सोल्डर प्लास्टिसिटी आणि प्रभाव शक्तीचे गंभीर नुकसान होईल.

या सोल्डरमध्ये, 0.001% अल ऑक्सिडेशनला कारणीभूत ठरेल आणि ॲल्युमिनियम ऑक्साईड फिल्म द्रव सोल्डर आणि फ्लक्समधील इंटरफेसमधील ओलेपणावर परिणाम करेल; सोल्डरमध्ये सामान्यतः 0.1% ~ 0.5% Sb असते आणि क्रीप-प्रतिरोधक सोल्डर 5% Sb पर्यंत पोहोचू शकते. थोड्या प्रमाणात अँटीमोनी (0.1% ~ 0.5%) Pb-Sn सोल्डरची पितळी ओलेपणा सुधारू शकते. 0.1% ~ 0.25% Bi जोडल्याने युटेक्टिक Sn-Pb सोल्डरचा प्रसार वेग वाढू शकतो. जेव्हा द्वि 0.5% पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा सोल्डर पृष्ठभाग रंग बदलेल.

कॅडमियम ओले होण्याचा वेग कमी करेल आणि त्याची ऑक्साईड फिल्म सोल्डर पृष्ठभाग गडद करेल आणि ब्रेझिंग दोष निर्माण करेल; तांब्याचा सोल्डरच्या ओलेपणावर थोडासा प्रभाव पडतो, परंतु जेव्हा ते 0.25% Cu पेक्षा जास्त होते, तेव्हा ते Cu-Sn संयुगे तयार झाल्यामुळे ब्रेझिंग पृष्ठभागाच्या स्वरूपावर परिणाम करते; फॉस्फरस 0.01% P पेक्षा जास्त तांबे आणि लो-कार्बन स्टीलवरील सोल्डरच्या ओलेपणावर परिणाम करेल; सल्फर (एस) ब्रेझिंग पृष्ठभागाच्या स्वरूपावर परिणाम करते आणि सोल्डरमधील एस सामग्री 0.001 5% च्या आत मर्यादित आहे; ऑक्साइड तयार करण्यासाठी Zn सहजपणे ऑक्सिडाइझ केले जाते आणि जेव्हा ते 0.003% Zn पेक्षा जास्त होते तेव्हा सोल्डर पृष्ठभागाची गुणवत्ता खराब होते. म्हणून, विविध अशुद्धतेचा एकत्रित परिणाम कमी लेखला जाऊ शकत नाही आणि कठोरपणे मर्यादित असावा.

3.3 बॅबिट मिश्र धातुच्या दुरुस्ती प्रक्रियेत अडचणी

पूर्वी, वेल्डिंगची दुरुस्ती प्रामुख्याने पारंपारिक वारा ब्रेझिंग किंवा उच्च-शक्ती इलेक्ट्रिक क्रोमियम लोहाद्वारे केली जात असे. या दुरुस्ती पद्धतींमध्ये खालील दोष आहेत:

(1) वेल्डिंग वायरचे उत्पादन

होममेड वेल्डिंग रॉड बनवणे आणि बॅबिट मिश्र धातुच्या ब्लॉकला थेट गरम करण्यासाठी ऑक्सिजन-एसिटिलीन फ्लेम वापरणे आवश्यक आहे. त्याचे दोष आहेत: एकीकडे, जेव्हा गरम होते आणि वितळते तेव्हा, वेल्डिंग वायरचे द्रव जे बाहेर वाहते ते ताबडतोब घन होते, जाड आणि असमान व्यास असलेल्या वेगवेगळ्या आकाराच्या वेल्डिंग वायर बनतात; दुसरीकडे, बॅबिट मिश्र धातु थेट ऑक्सिजन-ऍसिटिलीन ज्वालाने गरम केल्यामुळे, त्यातील अशुद्धता काढून टाकता येत नाही आणि वेल्डिंग वायरमध्ये देखील घट्ट होईल, परिणामी वेल्डिंग वायर खूप खडबडीत होईल. पारंपारिक विंड ब्रेझिंग किंवा हाय-पॉवर इलेक्ट्रिक क्रोमियम लोह दुरुस्तीमध्ये फिलर सामग्री वितळणे कठीण आहे;

(2) दुरुस्ती प्रभाव

वेल्डिंग आणि बियरिंग दुरुस्त करण्यासाठी पारंपारिक गॅस वेल्डिंग पद्धत दुरुस्ती वेल्डिंगच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही: ① थेट बेअरिंगला लक्ष्य करण्यासाठी वाऱ्याचा दिवा वापरा. जरी वितळण्याची शक्ती दुरुस्तीच्या वेल्डिंगच्या आवश्यकता पूर्ण करते, तरीही ते पॅरेंट बॉडी किंवा दुरुस्तीच्या भागाला लागून असलेल्या अखंड भागास नुकसान करते आणि वेल्डेड भाग आणि अखंड भाग एकत्र वितळणे शक्य नाही; ② शुद्ध तांब्यापासून बनवलेला हातोडा गरम न करता गरम करण्यासाठी वाऱ्याचा दिवा वापरा आणि वेल्डिंगसाठी उष्णता चालवण्यासाठी हातोडा वापरा. हे त्वरीत उष्णता नष्ट करेल, परिणामी थंड होईल आणि वेल्डिंग साध्य करण्यासाठी वितळणे अयशस्वी होईल. वेल्डेड भाग आणि अखंड भाग वितळणे देखील कठीण आहे, आणि सांध्यामध्ये अनेकदा अंडरकट असतो; ③ वेल्डिंगसाठी उच्च-शक्तीचे इलेक्ट्रिक क्रोमियम लोह वापरा, ज्याचे तापमान 500 A आहे. उदाहरण म्हणून इलेक्ट्रोक्रोमियम लोह घेतल्यास, छिद्र आणि पातळ भिंती असलेल्या लहान-क्षेत्राच्या बेअरिंग्जचे वेल्डिंग स्वीकार्य आहे, परंतु जाड-भिंतींच्या बेअरिंगसाठी, तापमान पुरेसे नाही, वितळण्याची शक्ती दुरुस्ती वेल्डिंग आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही, आणि सांध्यामध्ये अनेकदा अंडरकट असतात.

4 TIG वापरून दुरुस्ती पद्धत

बॅबिट मिश्र धातुच्या बियरिंग्जच्या लहान-क्षेत्रातील नुकसान आणि दोषांसाठी, पारंपारिक वेल्डिंग दुरुस्ती पद्धतींमध्ये ऑक्सिटिलीन ब्रेझिंग आणि सोल्डरिंग लोह वेल्डिंग समाविष्ट आहे. ऑक्सिटिलीन ब्रेझिंग आणि सोल्डरिंग लोह वेल्डिंग अंडरकट, अपूर्ण प्रवेश आणि छिद्रांना प्रवण असते. विशेषतः, ऑक्सिसिटिलीन ब्रेझिंग ऑपरेशन प्रक्रिया क्लिष्ट आणि मॅट्रिक्सचे नुकसान करणे सोपे आहे.

Babbitt alloy bearings साठी खालील पूर्णपणे भिन्न वेल्डिंग दुरुस्ती पद्धत सादर करते. हे केवळ ऑपरेट करणे सोपे नाही, परंतु फ्लक्सची देखील आवश्यकता नाही, दुरुस्तीची प्रक्रिया सुलभ करते आणि उच्च वेल्डिंग गुणवत्ता आहे. ऑक्सिटिलीन ब्रेझिंग आणि सोल्डरिंग लोह वेल्डिंगद्वारे तयार करणे सोपे असलेल्या अंडरकट्स, अपूर्ण प्रवेश आणि छिद्रांच्या दोषांवर मात करून, दुरुस्तीनंतर योग्य दर 100% पर्यंत पोहोचू शकतो आणि दुरुस्तीनंतर बेअरिंगचे आयुष्य वाढवले ​​जाते; हे बॅबिट मिश्र धातुच्या बियरिंग्जच्या जाड नुकसानासाठी लागू केले जाऊ शकते, खर्च वाचवते आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारते.

गेल्या अनेक वर्षांमध्ये बॅबिट अलॉय बियरिंग्ज दुरुस्त करण्याच्या अनुभवावर आधारित, टीआयजी वेल्डिंग दुरुस्तीची पद्धत अनेक पद्धतींमध्ये वेगळी आहे. TIG वेल्डिंग babbitt alloy च्या विशिष्ट प्रक्रियेच्या पायऱ्या खालीलप्रमाणे सादर केल्या आहेत.

4.1 वेल्डिंग करण्यापूर्वी तयारी

(1) वेल्डिंग वायर तयार करणे

बेअरिंगची सामग्री बॅबिट अलॉय, मॉडेल ZSnSb11Cu6 आणि ZSnSb8Cu4 आहे, जो कमी वितळणारा बिंदू असलेला मऊ धातू आहे.

होममेड वेल्डिंग वायर तयार करण्यासाठी वितळण्यासाठी (लहान क्रुसिबल) जुळणारे बॅबिट मिश्र धातुचे साहित्य निवडा. लहान क्रूसिबलमध्ये वितळलेली वेल्डिंग वायर तुलनेने शुद्ध आहे, जी आतील अशुद्धता काढून टाकू शकते आणि पृष्ठभागावर निलंबित केलेल्या फ्लोटिंग वस्तू काढून टाकू शकते; ∠ 30×30×2 स्टेनलेस स्टील अँगल स्टील टिल्ट करा जेणेकरून स्टेनलेस स्टील अँगल स्टील ग्रूव्ह आणि क्षैतिज प्लेनमधील कोन 20°~40° असेल, नंतर वितळलेल्या बॅबिट मिश्र धातुचे द्रव स्टेनलेसमध्ये ओतण्यासाठी एक लहान लोखंडी चमचा वापरा. स्टील कोन स्टील ग्रूव्ह, स्टेनलेस स्टीलचा कोन फिरवा स्टील, आणि स्टेनलेस स्टील अँगल स्टीलमधून पडणारी वेल्डिंग वायर गोळा करा.

(2) बेअरिंग पृष्ठभागावर उपचार

बर्याच काळापासून स्नेहन तेलात असलेल्या बीयरिंगमध्ये तेलाचे रेणू शरीरात घुसलेले असतात. वेल्डिंग दुरुस्तीदरम्यान, हे गळती होणारी तेले धातूंच्या संलयनात अडथळा आणतील, म्हणून ते काळजीपूर्वक स्वच्छ केले पाहिजेत.

प्रथम, वेल्डिंग दुरुस्तीचे स्थान निश्चित करा आणि बेअरिंग्ज अल्ट्रासोनिक पद्धतीने स्वच्छ करा. अटी पूर्ण न झाल्यास, पृष्ठभागावरील ऑक्साईड फिल्म आणि तेलाचे डाग साफ करण्यासाठी मेटल क्लिनिंग एजंट वापरा. नंतर बियरिंग्ज स्वच्छ ठेवा आणि ताबडतोब वेल्डिंग दुरुस्ती करा.

4.2 वेल्डिंग दुरुस्ती प्रक्रिया

(1) TIG DC वेल्डिंग वापरा: आर्गॉन संरक्षण वापरा, आर्गॉन प्रवाह दर 8 ते 10 L/min आहे, इलेक्ट्रोड व्यास 3.2 मिमी आहे; एक लहान सिरेमिक संरक्षण नोजल; हेडबँड फोटोक्रोमिक मास्क वापरा आणि वेल्डिंग वायर धरून ठेवताना सौम्य व्हा;

(२) सपाट वेल्डिंग आणि डाव्या हाताच्या वेल्डिंग पद्धतीचा वापर करा: वेल्डचा तळाचा थर भरण्यासाठी घाई करू नका, प्रथम वेल्डिंग क्षेत्रामध्ये चाप सुरू करा, कारण जुन्या बेअरिंगमध्ये वापरादरम्यान भरपूर स्नेहन तेल घुसले आहे आणि ते साफ केल्यानंतर पूर्णपणे काढले जाऊ शकत नाही. वेल्डिंग करताना, वेल्डिंग क्षेत्रात वारंवार चाप पुढे-मागे सुरू करा, TIG वापरून आतील तेलाचे रेणू सक्तीने बाहेर काढण्यासाठी आर्क लाइट वापरा; नंतर पृष्ठभागावर तरंगणारे तेलाचे रेणू पुसण्यासाठी थोड्या एसीटोनमध्ये बुडवलेली स्वच्छ चिंधी वापरा; शेवटी पृष्ठभागावर तरंगणारे ऑक्साईड घासण्यासाठी वायर ब्रश वापरा आणि नंतर वायर फिलिंग दुरुस्ती वेल्डिंग करा;

(3) बॅबिट मिश्रधातूचा वितळण्याचा बिंदू तुलनेने कमी असतो. चाप सुरू करताना, इलेक्ट्रोड योग्यरित्या वेल्डिंग क्षेत्रासह संरेखित केले जावे, आणि वेल्डिंग नसलेल्या क्षेत्रातील बॅबिट मिश्र धातुला वितळण्यापासून रोखण्यासाठी आर्क दाबण्याची पद्धत वापरली जावी; वेल्डिंग दरम्यान चाप दाबण्याचे ऑपरेशन सुलभ करण्यासाठी वेल्डिंग वायर शक्य तितकी पातळ केली पाहिजे;

(4) वेल्डिंग करताना, वायरला अचूकपणे फीड करण्यासाठी प्रकाशसंवेदनशील रंग बदलणारा मुखवटा वापरा आणि गॅस बंद होण्यास उशीर करण्यासाठी वेल्डिंग मशीन समायोजित करा; प्रत्येक वेल्डिंग चाप बंद असताना, वेल्डिंग क्षेत्रातून नोजल ताबडतोब काढू नका जेणेकरून विलंबित वायू छिद्र होऊ नये म्हणून त्या क्षेत्राचे प्रभावीपणे संरक्षण करू शकेल; वेल्डिंग दरम्यान वारा नसावा याकडे विशेष लक्ष द्या आणि आवश्यक असल्यास वारा अवरोधित करणारे उपाय करा;

(५) वेल्डच्या शेवटच्या थराचा पृष्ठभाग बेअरिंगच्या मूळ पृष्ठभागापेक्षा किंचित उंच असावा आणि मूळ पृष्ठभागाच्या जंक्शनवर अंडरकट्स आणि अनफ्यूज्ड दोष निर्माण होऊ नयेत याकडे लक्ष द्या आणि शेवटी मशीनिंगद्वारे गुळगुळीत बेअरिंग मिळवा. आकृती 5 टीआयजी वेल्डिंग दुरुस्तीनंतर बेअरिंग पृष्ठभाग दर्शविते.

5 दुरुस्ती प्रभाव

या पेपरमध्ये बेअरिंगच्या दुरुस्तीच्या प्रभावाची पडताळणी करण्यासाठी, लेखकाने तेच बेअरिंग निवडले, आणि 3 c㎡ स्क्रॅच क्षेत्रासह आणि 2 मिमी खोली, 5 मिमीचे नुकसान, एक दोष कृत्रिमरित्या खराब केले. 12 मिमी, 30 मिमीचे नुकसान आणि 35 मिमीचे नुकसान, आणि नंतर ते दुरुस्त केले. चाचणी परिणाम तक्ता 2 मध्ये सूचीबद्ध आहेत.

हे तक्ता 2 वरून पाहिले जाऊ शकते की पारंपारिक बेअरिंग दुरुस्तीची पद्धत किरकोळ दुरुस्तीपुरती मर्यादित आहे; या पेपरमधील बेअरिंग दुरुस्तीची पद्धत जाड खराब झालेल्या बॅबिट मिश्र धातुंच्या दुरुस्तीसाठी लागू केली जाऊ शकते आणि दुरुस्तीची जाडी 35 मिमीपर्यंत पोहोचू शकते आणि 30 मिमी पेक्षा जास्त जाडी नसलेल्या बेअरिंगच्या नुकसानासाठी दुरुस्तीचा परिणाम सर्वोत्तम आहे.

बॅबिट मिश्रधातूचा वापर जहाजांवरील विविध प्रकारच्या बेअरिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो आणि त्याची गुणवत्ता जहाजाच्या मुख्य इंजिन, जनरेटर आणि टेल शाफ्टच्या सामान्य ऑपरेशनशी संबंधित आहे. जहाजांची दुरुस्ती करताना, बॅबिट मिश्र धातुंचे कास्टिंग आणि टीआयजी वेल्डिंग उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने तयार करेल. बॅबिट मिश्र धातु दुरुस्त करण्यासाठी विविध वेल्डिंग पद्धतींच्या तुलनेत, टीआयजी वेल्डिंग सध्या सर्वात सोपी आणि सर्वात आदर्श वेल्डिंग पद्धत आहे.