Bi pêşkeftina domdar a zanist, teknolojî û pîşesaziyê ya nûjen re, hawîrdora xebatê ya beş û pêkhateyan her ku diçe tevlihevtir dibe, û hewcedariyên taybetmendiyên rûkal her ku diçe bilindtir dibin. Ji ber vê yekê, rêjeya hilweşandina parçeyan pir zêde bûye. Parçeyên ku bi gelemperî ji ber têkçûna rûkalê têne hilweşandin, pêlên rotor, parçeyên mîlî, parçeyên gemarê, qalib, hwd.

Parçeyên ku tenê zirarên rûvî hene dikarin di bin şertê ku performansa giştî ya parçeyan şert û mercên xebatê pêk tîne werin tamîr kirin. Ger parçeyên ku ji ber xeletîkirin an zirara karûbarê hatine hilweşandin werin tamîr kirin, ne tenê zirarên aborî û dem ên mezin dikarin werin vegerandin, lê di heman demê de karanîna çavkaniyê jî dikare were baştir kirin, ku ev yek li gorî stratejiya pêşkeftina domdar a cîhanê ye.

Rêbaza tamîrkirina parçeyan dikare bibe tamîrkirina pêlava lazerê. Ew li ser şert û mercên xebatê yên perçeya xebatê, metala pêlava lazerê ya bi hêmanên sêwiranê yên cihêreng ve girêdayî ye ku ji germê berxwedêr, berxwedêr-berxwedêr, berxwedêr-berxwedêr, berxwedêr-oksîdasyon, berxwedêr-berxwedan, an sivik, û pêvekirina rûkê ya bi elektrîkê re amade dike. û taybetmendiyên magnetîkî. Tamîrkirina pêlava lazer pêvajoyek sarbûnê ya bilez e. Di dema pêvajoya pêçanê de, têketina germê ya perçeya xebatê ya tamîrkirî piçûk e, devera ku bi germê bandor bûye piçûk e, qata pêlavê xwedan avahiyek xweş e, û pêkanîna otomasyonê hêsan e. Ji ber vê yekê, pêlava lazerê ji bo tamîrkirinê tê bikar anîn. Pêkhateyên wekî rotor ji awayên din avantajên mezintir pêşkêş dikin. Teknolojiya pêlava lazerê rêzek pirsgirêkên teknîkî yên wekî deformasyona termal û zirara westandina termal ku di dema pêvajoyek germî de neçar in, mîna weldinga elektrîkê ya kevneşopî û welding a argonê çareser dike. Di heman demê de ew hêza girêdana di navbera xêzkirin û substratê de di dema pêvajoyek sar de, mîna elektroplating û rijandina kevneşopî, çareser dike. Nakokiya belengaz, ku ji bo tamîrkirina rûkê rêyek baş peyda dike.

Tamîrkirina pêla rotor

Leqên rotor, ku jê re têlên gerok jî tê gotin, ew firax in ku bi rotorê re bi leza zêde dizivirin. Zivirîna bi leza bilind a tiliyan veguheztina enerjiyê di navbera herikîna hewayê û rotorê de pêk tîne. Teqên rotorê hêzên bêhêz ên girseyî, hêzên mezin ên aerodînamîka, û barên vibrasyonê hildigirin, û di heman demê de li hember korozyon û oksîdasyona medyaya hawîrdorê, û her weha erozyona perçeyên piçûk ên ku bi leza bilind dixebitin radiwestin. Lêbelê, pêvajo dijwar e, û pêlên rotorê turbînê divê di germahiyên bilind de bêne hilberandin. Di şert û mercên xebatê de. Pîla rotor beşek sereke ye ku rasterast bandorê li performans, pêbawerî û jiyana motorê dike. Şert û mercên xebata wê pir dijwar e û bi hêsanî zirarê dibîne. Ji ber vê yekê, pêdiviyên ji bo performansa maddî jî pir çêtir bûne. Di heman demê de lêçûna aborî ya maddeyê zêde bûye û ji bo wê kasetên tamîrkirinê jî hatine bikaranîn. Werin bazara mezin. Serîlêdana teknolojiya pêlava lazerê ya li ser pêlên rotor baş hatî lêkolîn kirin, ku di heman demê de ji bo serîlêdana wê di tamîrê de şertek guncan peyda dike.

Tamîrkirina parçeyên şaftê

Bi gelemperî, sedemên sereke yên têkçûna parçeyên şaftê deformasyona şaftê, şikestina şaftê, û têkçûna rûbera şaftê ne. Lêkolîn nîşan dide ku zirara li perçeyên şaftê yên wekî mîlên jeneratorê û şaftên cihêreng ên veguheztinê bi giranî ji ber cilê çêdibe. Di nav wan de, deformasyona şaftê û şikestina şaftê nayê tamîr kirin, lê têkçûna rûkalê ku bi giranî ji ber cilê ve hatî çêkirin dikare were tamîr kirin. Bi karanîna teknolojiya tamîrkirina pêlavê ya lazerê ya bi hêz, qatek ji materyalê alloyek-based hesin dikare li ser rûya têkçûyî ya perçeyên şaftê were xêzkirin, da ku rûbera perçeyên bi qata alaleya pêlavê xwedî taybetmendiyên mekanîkî yên baş e, û perçeyên hilweşandî. dikare ji nû ve were bikar anîn.

Mold Repair

Mold di avêtina avêtinê û hilberîna plastîk de rolek girîng dilîze. Pêvajoya hilberîna wê tevlihev e, çerxa hilberînê dirêj e, û lêçûna pêvajoyê zêde ye. Ji ber vê yekê, tamîrkirin û ji nû ve karanîna qalibên têkçûyî bê guman feydeyên aborî yên girîng hene. Jiyana karûbarê qalibê bi kapasîteya wê ve girêdayî ye ku li ber xisar û zirara mekanîkî bimîne. Dema ku xisarek zêde an zirara mekanîkî çêbibe, berî ku careke din were bikar anîn divê were tamîr kirin. Kişandina lazerê ji bo tamîrkirina qalibê bûye cîhek lêkolînê û ji zanyarên xwemalî û biyanî pir bala xwe kişandiye.

Rêbaza lêdana lazerê ji bo tamîrkirina cilê rûyê qalibê dikare bi vî rengî were kurt kirin: karanîna tîrêjek lazerê ya bi hêzek bilind bi hêzek domdar P û herikîna toza germ a ku di heman demê de li ser rûyê qalibê çêdibe, beşek ji ronahiya rûdanê tê xuyang kirin, beşek ji ronahiyê tê vegirtin û tavilê piştî ku enerjiya ku tê kişandin ji nirxek krîtîk derbas dibe, metal dihele û hewzek şilandî çêdike, ku dûv re zû hişk dibe û pêlekek bi metalurjîkî ve girêdayî çê dibe. Tîrêja lazerê paş û paş digere da ku qalib bi rêz û qat bi qat li gorî riya ku ji hêla serîlêdana pêşkeftina duyemîn CAD ve hatî dayîn tamîr bike. Bi taybetî, qalibê tamîrkirî hema hema ji nû ve pêvajoyek hewce nake.