+86 151 8448 3461 પર ક Callલ કરો[ઇમેઇલ સુરક્ષિત]

ક્રેન ડ્રમની આંતરિક રીંગ બેરિંગ સપાટીનું સમારકામ

મફત ભાવ મેળવો

એપ્લિકેશન કેસની ઝાંખી

ક્રેન રોલર ક્રેનમાં એક મહત્વપૂર્ણ લોડ-બેરિંગ ઘટક છે. તે Q345b નું બનેલું છે. તે સામાન્ય રીતે કામ દરમિયાન મોટા દબાણને આધિન હોય છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી, બેરિંગ સપાટી ગંભીર ઘસારો અને છાલ (જેમ કે વસ્ત્રોના સ્થળો, ઊંડા ખાંચો અને ખાડાઓ) સહન કરશે. ), આમ લિફ્ટિંગ દરમિયાન સ્થિરતાને અસર કરે છે અને ગંભીર લિફ્ટિંગ અકસ્માતો સર્જે છે. નીચેના ચિત્રમાં, ઈસ્ટર્ન ઈલેક્ટ્રિક પાવર કંપની લિમિટેડના ડ્રમ અને ગિયર રિંગની બેરિંગ સપાટી પર ગંભીર ઊંડા ખાંચો અને ખાડાઓ દેખાયા છે, જે ક્રેનની કામગીરીની સ્થિરતાને ગંભીર રીતે અસર કરે છે. મૂલ્યાંકન પછી, લેસર ક્લેડીંગનો ઉપયોગ પહેરવામાં આવેલી સપાટીઓને સુધારવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, અને અંતે તેમને પરિમાણોને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને યાંત્રિક કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા.

ક્રેન ડ્રમની આંતરિક રીંગ બેરિંગ સપાટીનું સમારકામ

સીલિંગ કવર એ રોલ નેક સીલનું વાહક છે. જો ત્યાં સીલિંગ આવશ્યકતાઓ હોય, તો વર્કપીસને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સારવાર પછી વિકૃત કરી શકાતી નથી, અને તેનો આકાર અને પરિમાણીય ચોકસાઈ પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય તેની ખાતરી કરવા માટે તેને પૂરતું મશીનિંગ ભથ્થું હોવું જરૂરી છે.

1) સીલિંગ કવરના લેસર ક્લેડીંગ માટેની તકનીકી આવશ્યકતાઓ:

  • a) સીલિંગ કવર ઓઇલ ફિલ્મ-બેરિંગ રોલ નેક સીલનું વાહક છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન રબર સીલ સાથે ઘર્ષણ અને વસ્ત્રો છે;
  • b) સીલિંગ કવર 35# સ્ટીલનું બનેલું છે, અને કાર્યકારી સપાટી વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક હોવી જરૂરી છે. વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તરની જાડાઈ: 0.2-0.5mm;
  • c) ક્લેડીંગ લેયરમાં ઉચ્ચ કઠિનતા, સપાટીની કઠિનતા મૂલ્ય છે: ≥70HRC, અને તેને કાટ લાગતો અટકાવવા માટે સારી કાટ પ્રતિકાર છે;
  • d) સીલિંગ કવર ઉચ્ચ-તાપમાનમાં કામ કરે છે, પાણીથી તરબોળ વાતાવરણમાં કાટ લાગવાની સંભાવના હોય છે અને તેને એકંદરે એન્ટી-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટની જરૂર પડે છે.

2) સીલિંગ કવરની કાર્યકારી સપાટીના વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક મજબૂતીકરણ અને લેસર ક્લેડીંગ માટેના તકનીકી ઉકેલો:

અમારી QS-Ni05 સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, લેસર ક્લેડીંગ વર્કપીસની સપાટી પર સમાન ક્લેડીંગનો પરિચય આપે છે. QS-Ni05 સામગ્રી એક સંયુક્ત સામગ્રી છે. સિરામિક કણોની હાજરીને લીધે, વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર ઘણો સુધરે છે, અને પેરેન્ટ ની-આધારિત સામગ્રીમાં ખૂબ જ સારી કાટ અને કાટ પ્રતિકાર હોય છે. લેસર ક્લેડીંગ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તરની જાડાઈ 0.7mmથી ઉપર અને 0.25~0.3mm કરતાં વધુ રાખવા માટે નિયંત્રિત છે જેથી વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તરની જાડાઈ લગભગ 0.4mm છે.

3) લેસર ક્લેડીંગ સામગ્રી અને પ્રક્રિયા પરીક્ષણ પરિણામો:

QS-Ni05 એ અમારી સામગ્રી લાઇબ્રેરીમાં સામાન્ય રીતે વપરાતી વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રી છે. તેમાં સ્થિર મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા, મજબૂત ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર અને સામાન્ય અને ઊંચા તાપમાને વસ્ત્રો પ્રતિકારના ફાયદા છે.

આકૃતિ 3.54 સીલિંગ કવર

આકૃતિ 3.55 લેસર ક્લેડીંગ QS-Ni05 નો મેટાલોગ્રાફિક ફોટો

આકૃતિ 3.55 લેસર ક્લેડીંગ QS-Ni05 નો મેટાલોગ્રાફિક ફોટો

ચિત્રમાં લગભગ 50 થી 120 μm ની સાઈઝવાળા ગોળ કણો સિરામિક કણો છે. સિરામિક કણો મેટ્રિક્સ એલોય ક્લેડીંગ લેયરમાં વિખરાયેલા છે, અને તેમની આસપાસ ઓછું વિસર્જન થાય છે, જે દર્શાવે છે કે સિરામિક કણો અને મેટ્રિક્સમાં ચોક્કસ અંશે પરસ્પર વિસર્જન અને પ્રસાર છે, બંને ખૂબ જ મજબૂત રીતે જોડાય છે. વધુમાં, મધર મેટ્રિક્સ અને સ્ટીલ મેટ્રિક્સ સારા ધાતુશાસ્ત્રીય બંધન દર્શાવે છે, અને ફ્યુઝન તિરાડો અને છિદ્રો જેવી કોઈ ખામી બતાવતું નથી.

QS-Ni05 કઠિનતા: કોષ્ટક 3.8 QS-Ni05 કઠિનતા પરીક્ષણ પરિણામો

QS-Ni05 એ સિરામિક કણો ધરાવતી સંયુક્ત સામગ્રી છે. પેરન્ટ એલોય બોન્ડિંગ ફેઝ (સોફ્ટ ફેઝ) તરીકે કામ કરે છે અને સિરામિક કણો સખત તબક્કા તરીકે કામ કરે છે, જે નોંધપાત્ર રીતે વસ્ત્રોના પ્રતિકારમાં સુધારો કરે છે. આકૃતિમાં માપવામાં આવેલ કઠિનતા મૂલ્ય એ કઠિનતાનું મૂળ એલોય છે.

આકૃતિ 3.56 લેસર ક્લેડીંગ QS-Ni05 કઠિનતા વળાંક

કોષ્ટક 3.8 QS-Ni05 કઠિનતા પરીક્ષણ પરિણામો

4) પ્રક્રિયા અરજી કેસો:
ક્રેન રોલર બેરિંગ સપાટી અને ગિયર રિંગની બાહ્ય સપાટીનું સમારકામ

સબસ્ટ્રેટ Q235, ક્લેડીંગ સામગ્રી QS-Ni05, ક્લેડીંગ જાડાઈ 4mm
ક્રેન રોલર ક્રેનમાં એક મહત્વપૂર્ણ લોડ-બેરિંગ ઘટક છે. તે Q345b નું બનેલું છે. તે સામાન્ય રીતે ઓપરેશન દરમિયાન મોટા દબાણમાં આવે છે. લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી, બેરિંગ સપાટી ગંભીર ઘસારો અને છાલ (જેમ કે વસ્ત્રોના ફોલ્લીઓ, ઊંડા ગ્રુવ્સ અને કોન્કેવિટીઝ) સહન કરશે. ખાડો), આમ લિફ્ટિંગ દરમિયાન સ્થિરતાને અસર કરે છે અને ગંભીર લિફ્ટિંગ અકસ્માતો સર્જે છે. નીચેના ચિત્રમાં, ઈસ્ટર્ન ઈલેક્ટ્રિક પાવર કંપની લિમિટેડના ડ્રમ અને ગિયર રિંગની બેરિંગ સપાટી પર ગંભીર ઊંડા ખાડાઓ અને ખાડાઓ દેખાયા છે, જે ક્રેનની કામગીરીની સ્થિરતાને ગંભીરપણે અસર કરે છે. મૂલ્યાંકન પછી, લેસર ક્લેડીંગનો ઉપયોગ પહેરવામાં આવેલી સપાટીઓને સુધારવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો, અને અંતે તેમને પરિમાણોને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને યાંત્રિક કામગીરીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા.

a ક્રેન ડ્રમના અંતમાં આંતરિક રિંગની બેરિંગ સપાટી પહેરવામાં આવે છે

b ક્રેન ગિયર રિંગની બાહ્ય રીંગ પહેરવામાં આવે છે

c ક્રેન ડ્રમની આંતરિક રીંગ બેરિંગ સપાટીની ઓન લાઇન સમારકામ

ડી. ક્રેન ગિયર રીંગની બાહ્ય રીંગની ઓનલાઈન સમારકામ

ઇ. ક્રેન ડ્રમની આંતરિક રીંગને સમારકામ કર્યા પછી અસર

f ક્રેન ગિયર રિંગની બાહ્ય રીંગને સમારકામ કર્યા પછી અસર

આકૃતિ 3.57 ઓનલાઈન લેસર ક્લેડીંગનું સમારકામ અને TEPCO ઓવરહેડ ક્રેન ડ્રમનું મજબૂતીકરણ