Soita + 86 151 8448 3461[sähköposti suojattu]

sovellukset: Sovellukset

HUIRUI on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille täydellisiä erikoislaitteita ja teknisiä palveluita korkean suorituskyvyn metalliosien lisäainevalmistukseen.

Huipputoimialat, joita palvelemme

Suorituskykyiset lasermetallilisäteknologiamme ja -laitteistomme, kuten laserverhous, palvelevat monia toimialoja. Palvelemme näitä toimialoja, mutta emme vain näitä toimialoja. Palvelualamme tulee alalta, jolta asiakkaan tarpeet tulevat.

Yksityiskohtainen näyttö sovelluksista

Laserpinnoitussovellukset ajoneuvoteollisuudessa
Laserpinnoitussovellus metrossa
Laserpinnoitussovellukset telakkateollisuudessa
Laserpinnoitussovellukset maataloudessa
Laserpinnoitussovellukset teräsjyrsimessä
Laserpinnoitussovellukset Colliery-teollisuudessa
Laserpinnoitussovellukset petrokemianteollisuudessa
Laserpinnoitussovellukset koneteollisuudessa
Laserpinnoitussovellukset muottiteollisuudessa
Laserpinnoituskotelot sähköteollisuudessa
Venttiilin istukan laserpäällysteen vahvistus
Laserverhouksen rakennuskotelo vesivoiman juoksuputkien tehostettu korjaus
Ruuva laserverhouksen vahvistussovelluskotelot
Siepparitelan laserverhouksen vahvistuksen käyttötapa
Babbitt-laserpinnoituskotelot

Tinapohjainen Babbitt-seos on yleisimmin käytetty tina-antimoni-kupari-teräseos. Sen edustavia seosmerkkejä ovat SnSb4Cu4, SnSb8Cu4, SnSb8C8 ja SnSb11Cu6.

Titaanista valmistettujen ortopedisten ja teollisuusosien laser-3D-tulostus
Älykäs kiskomoottorin roottorin akselin korjaus
Nopeasti liukuvan alustalevyn laserpintakäsittely

Nopea liukupohjalevy on tärkeä osa ratavaihtetta. Kytkinkiskon ja liukuvan alustalevyn välinen kitka voi helposti aiheuttaa kulumista.

Metromoottorin päätykannen laserkorjaus

Laserkorjauspäädyn kannen nimi: Moottorin roottorin päätykansi (sähköväylän moottorin roottorin päätykansi) Perustilanne: Väylä on ollut ylikuormitettu pitkän aikaa, minkä vuoksi moottori

Käännösten ja vaijerin ytimien laserkorjaus

Laserkorjauksen nimi: Tehokas teräsratakytkin sammakon ydin Perustilanne: Uudet tehokkaat terässammakot ovat noin 200HV. Käytön aikana pinnan kovuus saavuttaa vähitellen 400HB pyörän törmäyksen vuoksi.

Renkaan kulutuspinnan ja vanteen laserkorjaus
Ajoneuvon akselin osien laserkorjaus

Laserkorjausosien nimi: Ajoneuvon laakerit Perustiedot: Ajoneuvon laakerit ovat pitkäaikaisen ilma-altistuksen ja tiheän käytön vuoksi aiheuttaneet kuoppia ja kulumista. Laserkorjaus vaatii

Erittäin nopea hydraulisylinterin pinnan pinnoitus

Hydraulisylinteri on hydraulinen toimilaite, joka muuntaa hydraulisen energian mekaaniseksi energiaksi ja suorittaa lineaarista edestakaista liikettä (tai kääntöliikettä). Se on tekniikan tärkein osa

CNC-jyrsinkoneen karan korjaus

Vaurioituneiden osien uudelleenvalmistus ja korjaus on tärkeä tapa saada talteen valtavia taloudellisia ja aikahäviöitä, parantaa resurssien käyttöä ja saavuttaa kansantalouden kestävä kehitys. Valitse

Ristipään laserverhouksen suora muotoilu

Ristipään pinta on muodostettu Babbitt-seoksesta, joka on muodostettu valamalla ja hitsaamalla. Liimauslujuus ei ole korkea, ja rakenne on karkea ja

Hiilikoneen (hydraulisen) kolonnin korjaus

Perinteinen prosessi on pistekovakromaus pylväiden pinnan kovuuden parantamiseksi sekä kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden parantamiseksi. Koska maa pitää ympäristöä erittäin tärkeänä

Hakkuiden laserpinnoitus

Keräilyverhouksen erikoislaitteet suunnitellaan ja kehitetään keräilyverhouksen polun ja prosessivaatimusten mukaan. Siinä on hieno teollinen muotoilu. Liikemekanismi

Supistusakselin korjaus

Nimi: Muuntimen kallistusvähennys Materiaali: Q345 (vähäseostettu korkealujuus rakenneteräs) Perustilanne: Koska supistus on ollut käytössä jo 10 vuotta, ulompi rengas

Alennusvaihteen (hammaspinnan) korjaus

Hammaspyörän kiinnityspinta on alttiina kulumiselle käytön aikana, ja hammaspyörät ovat alttiita osittaiselle hampaiden katkeamiselle iskukuormituksen aikana. Laserpinnoitusprosessi voi olla

Vetoakselin (kampiakselin) korjaus

Voimansiirtokomponenttien kosketuspinnan kuluminen käytön aikana on yleinen vikamuoto. Laserverhouksen korjausta käytetään lämmön vaikutuksen alaisen vyöhykkeen korjaamiseen pienellä jäännösjännityksellä. The

Pehmusteen kulutusta kestävän kerroksen korjaus

Öljynporaustyökalun painekompensaattorin pinnan vahvistus ja tyynyn kulutusta kestävän kerroksen korjaus. Laserverhoilua käytetään metallurgisen sidospinnoitteen ja kulutusta kestävän teipin lisäämiseen sen pinnalle. Materiaali on

Öljynporaustyökalun sisäreiän korjaus

Öljynporaustyökalun holkin pyöreä sisäpinta on mudan kulumaa ja kuluu nopeasti ja menee rikki. Perinteiset korjaus- ja vahvistusmenetelmät tekevät sen vaikeaksi

Keskittimen kulumisen korjaus

Keskitin, jota kutsutaan myös stabilisaattoriksi, on työkalu, joka stabiloi poraustyökaluja ja estää taipumaa. Laite, joka on kytketty poraputken osaan lähellä

kulutusholkin kierrereiän korjaus
turbiiniholkin sisäpinnan korjaus
IPTA-poraustyökalun sovittimen päätypinnan korjaus

IPTA-putkia käytetään pääasiassa öljynkorjuutöissä. Korkean kuormituksen työympäristöissä mekaaninen kuluminen on alttiina, mikä aiheuttaa laitteiden tärinän voimistumista. On tarpeen suorittaa ulottuvuus

Pitkän akselin kulumisen korjaus
BU rungon sisäreiän pyöreän pinnan korjaus
Archer pääkaran ulkopinnan korjaus

Öljynporaustyökaluista Archer-kara on korkea hinta ja se on alttiina kulumiselle ja eroosiolle käytön aikana. Karan käyttöiän maksimoimiseksi,

Valurautaisen varren korjaus
Ruiskumuotin korjaus
Muotin laserkarkaisu

Muotit ovat tärkeitä muovaustyökaluja erätuotteiden valmistuksessa, ja kuluminen ja muodonmuutos ovat tärkeimmät vaurioiden syyt. Laserkarkaisulla on korkea tehotiheys ja nopea jäähdytysnopeus. Se

Erilaisten muottien laserpinnoitus lisää niiden kovuutta ja kestävyyttä

Käytä HUIRUI:n laserlisäainetekniikkaa eri muottien laserverhouskorjausten tekemiseen tai uusien muottien lujuuden parantamiseen. Koko prosessi vähentää kustannuksia ja lisää tehokkuutta. Lyhyesti,

Laserpäällystettä vahvistava hoito uusille leikkaustyökaluille

Työkalun hampaan pinnalla olevan metallin riittämättömän kulutuskestävyyden vuoksi hampaan pinta ei ole tarpeeksi terävä osien pitkän käytön jälkeen

Leimausmuotin korjaus

Meistomuotin etuosassa oleva alempi muotti kestää valtavaa puristuspainetta ja korkeita lämpötiloja tuotantoprosessin aikana. Tietyn käyttöajan jälkeen

Lasimuottien korjaus

Lasimuotin liitospinta on alttiina kulumiselle, korroosiolle, lämpöväsymishalkeamille, hapettumiselle jne. käytön aikana, mikä johtaa muotin rikkoutumiseen. Laser 3D-tulostustekniikkaa käytetään

Juoksijan vartalon korjaus ja vahvistus paikan päällä

Kobolttipohjaista korroosion- ja kulutusta kestävää metalliseosta olevaa laserpäällystettä käytetään juoksijan rungon korjaamiseen ja vahvistamiseen. Korjauksen jälkeen ei ole metallurgisia vikoja, kuten halkeamia ja reikiä. The

Teräslevyjen korjaus ja vahvistaminen jakokammiossa

Alemman rengasteräslevyn laserpinnoittamiseen kobolttipohjaisilla korroosion- ja kulutusta kestävillä materiaaleilla käytetään siirrettävää paikan päällä olevaa korjauslaitteistoa. Laserverhouksen kokonaispinta-ala on 19.2 neliömetriä

Painelaakerityynyn laserkorjaus

Painelaakeripehmusteiden laserkorjaus poistaa ensin Babbittin metalliseosvalukerroksen alkuperäisen painetyynyn pinnalta ja käyttää sitten laserpinnoitustekniikkaa

Voimalaitoksen suurvirtakiskoliittimien korjaus

Johtavan hopeakerroksen valmistaminen alumiinin pinnalle voi tehokkaasti vähentää sen kosketusvastusta ja parantaa sen johtavuutta. Hopean galvanointi on yleisin tapa valmistaa johtavaa

Laakerisylinterin korjaus
Valssaamokaaren laserkorjaus

Huirui on suorittanut useita valssaamokaarien laserkorjauksia paikan päällä. Tällä hetkellä Huiruin tekniikka ja käyttövaikutus valssaamokaarien laserverhouksen korjauksessa on ollut yleisesti

Hydraulipylvään korjaus ja vahvistus

Hydraulikolonnit ovat olleet happamien ja emäksisten väliaineiden syöpymiä pitkään, ja ne toimivat ankarissa, raskaassa kuormituksessa, tärinä-, isku- ja muissa ympäristöissä. Niiden pinnat ovat helposti alttiita

Kuparikiteinen pinnoite

Kiteyttäjä on jatkuvavalukoneen ydin. Se on laite, joka ruiskuttaa siihen sulaa terästä ja jäähdytyksen jälkeen sulan teräksen ulkokerroksen

Nosturin rummun sisärenkaan laakeripinnan korjaus

Nosturin rulla on tärkeä kantava komponentti nosturissa. Se on valmistettu Q345b:stä. Se altistuu yleensä suurelle leikkausrasitukselle työn aikana. Pitkäaikaisen käytön jälkeen

Siepparirullan korjaus

Yleiset silepparirullat ovat alttiita kulumiselle, kuoriutumiselle, väsymishalkeamille, rullan tarttumiselle ja muille ongelmille kuumanauhavalssauksen tuotantoprosessin aikana, mikä johtaa osien romutukseen tai jopa tuotantoon.

Venttiilivarren korjaus

Venttiilin kara ei ole vain liikkuva osa ja voimaa kantava osa venttiilin avautumis- ja sulkemisprosessin aikana, vaan myös tiivistysosa. Samalla se

Vetoakselin (litteän kannen) korjaus

Vaikka voimansiirtoakselilla (litteä pääholkki) on hyvä kovuus, sillä on huono iskunkestävyys, sitä ei voida palauttaa muodonmuutoksen jälkeen ja sillä on huono väsymiskestävyys, joten se on helppo asentaa.

Laminaarirullan korjaus

Laminaarijäähdytysteloja käytetään valssaamoissa valmiiden nauhojen kuljetukseen ja laminaariseen jäähdytykseen. Kuumavalssattujen nauhojen kuljetusprosessin aikana laminaariset jäähdytysrullat eivät saa vain