Kaasaegse teaduse, tehnoloogia ja tööstuse pideva arenguga muutub osade ja komponentide töökeskkond järjest keerulisemaks ning nõuded pinna omadustele aina kõrgemaks. Seetõttu on osade praagi määr oluliselt suurenenud. Osad, mis tavaliselt pinnarikke tõttu vanarauaks lähevad, on rootori labad, võlli osad, käigukasti osad, vormid jne.

Ainult pinnakahjustustega osi saab parandada tingimusel, et osade üldine jõudlus vastab töötingimustele. Kui vale töötlemise või hoolduskahjustuste tõttu vanarauaks jäänud osad saab parandada, ei saa mitte ainult hüvitada tohutuid majandus- ja ajakadusid, vaid ka parandada ressursside kasutamist, mis on kooskõlas maailma säästva arengu strateegiaga.

Osade parandamise meetod võib olla laserkatte remont. See põhineb töödeldava detaili töötingimustel, erinevate konstruktsioonikomponentidega laserkattega metallil, et valmistada kuumuskindel, korrosioonikindel, kulumiskindel, oksüdatsioonikindel, väsimuskindel või kerge, ja elektrilise pinnakattekihi kiht. ja magnetilised omadused. Laserkatte parandamine on kiire jahutusprotsess. Katteprotsessi ajal on remonditava detaili soojussisend väike, kuumusest mõjutatud tsoon väike, kattekiht on peene struktuuriga ja seda on lihtne automatiseerida. Seetõttu kasutatakse remondiks laserkatet. Sellised komponendid nagu rootorid pakuvad suuremaid eeliseid kui muud meetodid. Laserkatte tehnoloogia lahendab rea tehnilisi probleeme, nagu termiline deformatsioon ja termilise väsimuse kahjustused, mis on vältimatud termilise töötlemise ajal, nagu traditsiooniline elektrikeevitus ja argoonkaarkeevitus. Samuti lahendab see katte ja aluspinna vahelise nakketugevuse külmtöötlemisel, näiteks traditsioonilisel galvaniseerimisel ja pihustamisel. Kehv vastuolu, mis annab hea võimaluse pinna parandamiseks.

Rootori labade remont

Rootori labad, mida nimetatakse ka liikuvateks labadeks, on labad, mis pöörlevad koos rootoriga suurel kiirusel. Terade kiire pöörlemine teostab energia muundamise õhuvoolu ja rootori vahel. Rootori labad kannavad suuri massiinertsiaaljõude, suuri aerodünaamilisi jõude ja vibratsioonikoormust ning taluvad ka keskkonnakeskkonna korrosiooni ja oksüdatsiooni, aga ka suurel kiirusel liikuvate väikeste osakeste erosiooni. Töötlemine on aga keeruline ja turbiini rootori labasid tuleb töödelda kõrgel temperatuuril. Töö seisukorras. Rootori tera on võtmeosa, mis mõjutab otseselt mootori jõudlust, töökindlust ja eluiga. Selle töötingimused on väga karmid ja kergesti kahjustatavad. Seetõttu on oluliselt parandatud ka nõudeid materjali toimivusele. Samas on suurendatud materjali majanduslikku maksumust, mille jaoks on kasutatud ka remonditeipe. Tulge suurele turule. Hästi on uuritud laserkatte tehnoloogia rakendamist rootori labadel, mis annab soodsa eelduse ka selle rakendamiseks remondis.

Võlli osade remont

Tavaliselt on võlli osade rikke peamised põhjused võlli deformatsioon, võlli purunemine ja võlli pinna rike. Uuringud näitavad, et võlli osade, nagu generaatori võllide ja erinevate jõuülekandevõllide kahjustused on peamiselt põhjustatud kulumisest. Nende hulgas ei saa parandada võlli deformatsiooni ja võlli murdumist, kuid peamiselt kulumisest põhjustatud pinnarikkeid saab parandada. Suure võimsusega laserkatte parandustehnoloogia abil saab rauapõhise sulami materjali kihi võlli osade ebaõnnestunud pinnale laserkattega katta, nii et katte sulamikihiga osade pinnal on head mehaanilised omadused ja vanarauatud osadel. saab taaskasutada.

Hallituse remont

Hallitus mängib olulist rolli valuvormimisel ja plasti vormimise töötlemisel. Selle tootmisprotsess on keeruline, tootmistsükkel pikk ja töötlemiskulud kõrged. Seetõttu on ebaõnnestunud vormide parandamisel ja taaskasutamisel kahtlemata märkimisväärne majanduslik kasu. Vormi kasutusiga sõltub selle kulumiskindlusest ja mehaanilistest kahjustustest. Kui liigne kulumine või mehaanilised kahjustused ilmnevad, tuleb see enne uuesti kasutamist parandada. Laserkatted on muutunud valuvormide parandamise uurimistööks ning pälvinud kodumaiste ja välismaiste teadlaste suurt tähelepanu.

Laserkatte meetodi vormi pinna kulumise parandamiseks võib kokku võtta järgmiselt: suure võimsusega laserkiire kasutamine konstantse võimsusega P ja samaaegselt vormi pinnale langeva kuuma pulbri vooluga, osa langev valgus peegeldub, osa valgusest neeldub ja koheselt Kui neeldunud energia ületab kriitilise väärtuse, sulab metall, moodustades sulabasseini, mis seejärel kiiresti tahkub, moodustades metallurgiliselt seotud kattekihi. Laserkiir skaneerib edasi-tagasi, et parandada vormi rida-realt ja kiht-kihilt vastavalt CAD-i teisese arendusrakenduse antud marsruudile. Eelkõige ei vaja parandatud vorm peaaegu mingit ümbertöötlemist.